да вы посмотрите это гранта - упростили по максимуму. вот и считайте: гранта_норма+"новинка"+другой кузов,фары+премия рационализаторам сумевших впихнуть детали приборки с 3 машин в одну+инфляция = итог цена примерно та же, что и сейчас. а вот через полгода после старта, ваз во имя борьбы за права потребителей против злых дилеров поднять цены на 20т.р.
да вы посмотрите это гранта - упростили по максимуму. вот и считайте: гранта_норма+"новинка"+другой кузов,фары+премия рационализаторам сумевших впихнуть детали приборки с 3 машин в одну+инфляция = итог цена примерно та же, что и сейчас. а вот через полгода после старта, ваз во имя борьбы за права потребителей против злых дилеров поднять цены на 20т.р.
Ну ты большой оптимист. Цена не будет такой, как сейчас хотя бы из-за того, что это "типа новинка", а это уже как минимум 20-30 тыщ можно безапеляционно плюсовать.
А то, что там ВАЗ наэкономил в конструкции - так это он для себя наэкономил, а не для нас.
Помните, как ВАЗ красиво обосновывал низкую цену на Гранту, типа того, что конструкцию упростили и удешевили? Дак вот теперь про те же самые дешёвые Грантовские элементы в Калине-2 они будут петь про то, какой это "шаг вперёд", "другой уровень" и т.д., и что это и привело к удорожанию.
Не прогресс есть,даже сабли так смотрятся не страшно,а вот в приборке что то не хватает,то ли зеленый цвет борткомпьютера глаз режет ,то ли разрыв накладки приборов не айс .в живую хочу увидеть.
Не хватает стрелок указателей температуры ОЖ и уровня топлива!Если так и останется,я ЛК2 не куплю!
Прикол, у нас на работе, в нашем небольшом коллективе, калинавод один- я, так вот народ был застигнут за жарким спором о цене на Калина2.
Получился вот такой ценник:
Мин. комплектация 330 - 350
Макс. комплектация 460 - 470
Владельцы иномарок и ярые противники ВАЗа, обратили внимание.... ))))))
гурненков, в интервью после каверзных вопросов насчет цены, сказал почему вы решили что цена будет выше. Цена будет такой же как на текущую, затраты на ЛКР менее чем на гранту. ЛКР будет между грантой и приорой по цене, как и сейчас.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Самым лучшим было бы применить щиток приборов как сейчас на Калине с навигацией (можно и без навигации сделать). Но он не встаёт в грантовскую панель, размерами отличается. Вот и не стали ВАЗовцы вообще заморачиватся со щитком походу.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
гурненков, в интервью после каверзных вопросов насчет цены, сказал почему вы решили что цена будет выше. Цена будет такой же как на текущую, затраты на ЛКР менее чем на гранту. ЛКР будет между грантой и приорой по цене, как и сейчас.
Пример с Грантой как бы намекает. Начнут продажы может и с таких же цен (во что верится с трудом), какие будут на то время на Калину-1 (а сколько раз они ещё к тому времени успеют повысить цену на нынешнюю Калину одному ВАЗу известно), а через месяц-другой придумают какой-нибудь оригинальный повод заработать чуть побольше. А недовольным ответ один - это же даже ниже инфляции, чего вы хотите!
а через месяц-другой придумают какой-нибудь оригинальный повод заработать чуть побольше. А недовольным ответ один - это же даже ниже инфляции, чего вы хотите!
согласен, что подымут. Но подымать безумно смысла нет, т.к. средняя ЗП 30к по РФ как бы намекает что купить будет ее очень не просто. У ВАЗа и так спад продаж. Из нижнего сегмента ему вылезать нельзя.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Самым лучшим было бы применить щиток приборов как сейчас на Калине с навигацией (можно и без навигации сделать). Но он не встаёт в грантовскую панель, размерами отличается. Вот и не стали ВАЗовцы вообще заморачиватся со щитком походу.
Полностью согласен!Приборка с навигацией-супер!Очень жаль,что ее не будет в ЛК2.Или будет???Ну хотя бы в люксе?
Линейный вид
