так и я 5,5 лет откатался без проблем, но! заменить стало нечем - Граната даже в люксе вообще не рассматривалась по причине неприемлимого интерьера и экстерьера, и пришлось уйти к ИНО (о чём и не жалею)
да и цена уже вот-вот перемахнёт психологический для многих барьер - 500тыр
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
да и цена уже вот-вот перемахнёт психологический для многих барьер - 500тыр
Гранты с "гранатометами", даже за 400 никто особо не берет. Стоят в салонах , бери не хочу. Так что для многих уже 400 психологический барьер. А Ваз за 500 мы может и вовсе никогда на дорогах не встретим))
Каждый чего хочет того и желает. Но "корректировать" электронику автомобильную это конечно круто. Только она работает в ситуациях первой и и неожиданно и там нет кнопки выбора (да нет) как в виндовс... Электроника наверно хороша для шофера с небольшим стажем или женщины и чтоб рядом с хорошим автосервисом. Хотя последнее всегда хорошо. Я бы однозначно себе все это не взял. Взял бы кондюк подушки и 16 кл двигатель. все.
Ага и вот почему.
Залог успеха любой деятельности в том что-бы четко представлять себе поведение объекта с которым ты ведешь свою деятельность.
Для здравомыслящих людей разумеется.
Представлять себе как поведет себя автомобиль в сложых условиях вполне возможно хотя и не просто.
Как он себя поведет в случае применения на нем электронных систем труднее на порядок.
Поскольку неизвестны и никогда не будут известны их алгоритмы работы , настройки , калибровки.
Выход один полностью положится на эти системы и превратится в ТУПУЮ расчетно-дальномерно-фиксирующую приставку.
Цель - обнаружить препятствие в опасной близости от автомобиля и нажать на педаль тормоза.Все!
Интеллект не требуется вовсе.Более того он вреден ибо не сможет ничем помочь ввиду непредстазуемости результата.
Другое дело отсутствие умной электроники.
Водитель ВЫНУЖДЕН рассчитывать только на себя.
Ему приходится прогнозировать , маневрировать и манипулировать органами управления.
Его мозг работает , интеллект востребован , он живет.
Мораль проста , вся электроника должна быть отключаемая по желанию.
К счастью пока-что так и есть.Ну почти.
Иногда для этого надо вынуть предохранитель в блоке или перешить какой контроллер но можно.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey B
UgyHel, +100500
В РЕАЛЬНО критической ситуации в адеквате остаются лишь единицы (имеющие либо огромный опыт, либо спортсмены и т.п.). Остальные тупо бьют по педали тормоза до пола и намертво вцепляются в баранку, не пытаясь уйти в сторону или маневрировать.
Это на катке, треке или тренировке мы все герои - глянь как я! И могу, и понимаю, и знаю когда, где и как себя вести...
Сам был таким в 20 лет пока не засадил в заднюю дверь 99-ой правым крылом М-2140... потом пришло другое понимание и манера езды. Но электроника (в лице АБС) на моём авто меня уже минимум дважды спасала...
Если хорошо подумать то это очень плохо , то что уже дважды спасала.
Она должна спасать примерно одного из тысячи.
ЗЫ.Есть еще и соображения общего плана и в общем второстепенные.
Рассказываю.
Выезжаем на "сложный участок дороги" колонной из 10 машин.
У каждой четной есть абс у каждой нечетной нет.
Представили?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Если хорошо подумать то это очень плохо , то что уже дважды спасала.
Пишу уже точно не в первый раз: на дороге кроме ВАС/МЕНЯ есть другие участники дорожного движения, и вот их поведение вообще ни как не зависит от Вас/Меня.
Уяснили????
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Другое дело отсутствие умной электроники.
Водитель ВЫНУЖДЕН рассчитывать только на себя.
Ему приходится прогнозировать , маневрировать и манипулировать органами управления.
Его мозг работает , интеллект востребован , он живет.
Мораль проста , вся электроника должна быть отключаемая по желанию.
К счастью пока-что так и есть.Ну почти.
Так давайте вообще порубим всю УМНУЮ электронику в авто - пусть водитель САМ всё регулирует!!! Вернём карб с его винтиками и руками настраиваемыми системами, механический бензонансос, полностью ручной климат/печку, и корректор фар только отвёрткой (да ещё со снятием бампера), и т.д. и т.п. Пусть водила сам всё и везде крутит и настраивает!!! А что, так он точно не заснёт!
Вот только вопрос - сколько наберётся таких, которые найдут в себе силы настроить всё хотя бы раз? А сколько из них способны на это постоянно/каждодневно? Во что превратится движение на таком авто?
Да про что Вы говорите? Как много водителей пользуются ручным корректором фар??? Там и дел то колёсико повернуть, что бы встречку не слепило...
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Иногда для этого надо вынуть предохранитель в блоке или перешить какой контроллер но можно.
Если Вы про АБС, то получить авто без регулятора тормозных усилий задних колёс - это конечно же много безопаснее чем с включенным АБС. Про тормозной путь и так ясно (он станет заметно длиннее), но вот про безопасность окружающих мы так конечно же больше думаем...
вопрос не о том что должно быть или нет. опция эта возможна и полезна для неопытных и женщин и для городской езды также как и другие ЭУР и.т.д. Вопрос о выборе этой опциий в комплектации.. их вам дают пакетом. хотите не хотите. Например то что я хочу я не могу выбрать. В желаемой мной комплектации мне приходится покупать опции которые мне вообще не нужны! А на потраченные за эти опции я мог бы ездить пол года год, тратя напрасно потраченные мной деньги на бензин.
Добавлено через 16 минут
Кстати вопрос в моих постах. иногда стала вставляться картинка с изображение магнитолы калины.. что это такое? насколько я понимаю править посты пользователей могут модераторы.. Вот и возник вопрос что это такое? Возможно модераторы как то хотят выделить меня? И мне пора послать их всех разом в одно место чтоб меня забанили. И перерегистрироваться на форуме? Кто что думает
Последний раз редактировалось zelek; 23.04.2013 в 09:11..
. пусть сами катаются на Гранате
Только она работает в ситуациях первой и и неожиданно и там нет кнопки выбора (да нет) как в виндовс... Электроника наверно хороша для шофера с небольшим стажем или женщины и чтоб рядом с хорошим автосервисом. Хотя последнее всегда хорошо. Я бы однозначно себе все это не взял. Взял бы кондюк подушки и 16 кл двигатель. все.
Линейный вид
