Валяйся. В моем 11173-30-434 защита стоит. Я за нее не платил. Я вообще в салоне заплатил только за автомобиль - строго по прайсовой цене.
алюминиевый лист, который Вы называете защитой картера, всего лишь защищает моторный отсек от грязи.
что до сигнализации, то нужен компромисс - штатная плюс датчик удара\объёма + пейджер, ставить же автозапуск за 10 тысяч - нет уж, спасибо. в машине ценные вещи хранить - себе дороже, хоть три сигналки ставь.
алюминиевый лист, который Вы называете защитой картера, всего лишь защищает моторный отсек от грязи.
что до сигнализации, то нужен компромисс - штатная плюс датчик удара\объёма + пейджер, ставить же автозапуск за 10 тысяч - нет уж, спасибо. в машине ценные вещи хранить - себе дороже, хоть три сигналки ставь.
Это оцинкованная металлическая пластина.
От случайных пуль-камней - самое оно.
Если участвовать в КАМЕЛ-ТРОФИ - ставьте броню 5 мм.
если лоХан, то давайте и калину называть как они - просто КАЛом? нравиться? будьте добры, уважайте выбор людей, купивших рено логан
Полостью согласен! В каждой модели свои достоинства и недостатки. Лично мой выбор это Калина. Во первых ОНА МНЕ НРАВИТЬСЯ! далее: мое мнение, что это самый передовой из отечественных авто. Надежна, неприхотлива (за пробег 16 тыс. с копейками два реле поворота(некондиция блин) и две лампочки габаритов, перед и зад и ВСЕ!), удобна. Но никогда не буду унижать людей сделавших другой выбор, да и себя в обиду не дам.
Музыка: JVC 357 (CD, USB, MP3, русские теги) - 3600 рублей,
антенна LADA - 180 рублей, компонентные динамики JBL 16см в двери - 2020 рублей, установка - 1200 рублей. Итого 7000 рублей.
Коврики: от 600 рублей.
Защита картера: лохи покупают. У знающих она стоит с завода.
Антикор на калине - чтобы сохранить кузов для третьего владельца?
Сигнализация: в базе. У кого паранойя - купите КАСКО. Оно еще и от повреждений защищает.
ABS марки BOSCH - импортная. Поршневая группа - Federal Mogul - импортная. Да даже панель приборов VDO и контроллер ЭБУ - не совсем российский компонент. Хорошо покопаться, так и проводка окажется не вполне "нашенской".
И вообще, надоела эта показная русофобия. "И это за нашепром". Вы, простите, даже гавно нормальное сделать не можете, у лошадей оно гораздо лучше получается, и количественно и качественно (в качестве удобрения). Калина это лучший российский автомобиль и качество его определяется возможностями страны. Если "не шмогла" наша литейка сделать поршневую группу так, как это делает FM - так это наш уровень развития науки и техники. Если не смогла наша радиотехническая промышленность самостоятельно освоить разработку контроллеров инжекторов - значит, таков уровень нашей страны. Калина - это лучшее, что у нас своего вообще есть - и даже она могла бы не состояться, если бы не "заграница", которая нам помогла.
Не нравится "нашепром" - купите фабию в аналогичной комплектации тысяч так за 550. Настоящий маде ин ненаше.
Сам ты лох.Да и я тоже.Купил с дуру себе эту калину. Захотелось новой машины.Получил блин.
Вместе со всеми соседями.
Линейный вид
