Еще раз читаем внимательно мой пост :wink: Если уж совсем влом, повторюсь - "если передний СПО вещь не нужная, и Логан прекрасно обходится без нее, зачем его тогда ставили в Логаны раньше, и почему не устанавливают сейчас, даже в дорогие комплектации с ГУРом?" :wink:
Вам же по-моему ответили, что Логаны без ГУРа всегда были без стаба.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Вам же по-моему ответили, что Логаны без ГУРа всегда были без стаба.
А что, "Престиж" теперь уже и БЕЗ гура? :wink: Я еще раз повторю вопрос, ЧИТАТЬ КАЖДОЕ СЛОВО!
Цитата:
Если передний СПО вещь не нужная, и Логан прекрасно обходится без нее, зачем его тогда ставили в Логаны раньше, и почему не устанавливают сейчас, даже в дорогие комплектации с ГУРом?
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Гы... варианта 2...
1. Производитель экономит на металле.
2. Он там накуй не упёрся. Автомобиль и без него нормально себя ведёт.
Угу, 4 года! Логаны с гуром всегда шли с этой железкой, а тут вдруг бах и "и без него нормально". И как назло кризис на дворе, совпадание конечно? :wink:
Есстественно это вариант 1 - банальная экономия. Однако, остается открытым вопрос, но чем еще решат сэкономят в Логане, в условиях кризиса... :wink:
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Линейный вид
