Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Так я не спорю что это косяк входного контроля АвтоВАЗа. Я просто хотел отметить причину, по своему мнению. Т.к. красить явно хуже не стали. Значит сам метал говно. Возможно спецом такой и закупают, чтобы гранточка дешовле была.
Но, сейчас, без базара появится Т34 и заявит что это лично Карлос этот метал сказал закупать!
Кстати Бо Андерсон вроде как менагером по закупка был, может он разберется там кто за откаты гавно закупает, и будет счастье.
Уверяю тебя, возможностей тут масса.
1) Некачественный металл по недосмотру входного контроля (= бардак).
1а) Сознательное использование менее качетсвенного металла (= пресловутое удешевление).
2) Несоблюдение технологии сварки и/или неправильная настройка сварных станов (=ускорение процесса, т.е. пресловутое удешевление).
3) Непраильная или небрежная обработка металла после сварки (= бардак).
3а) Сознательный отказ от полного цикла послесварной обработки (=пресловутое удешевление).
4) Некачественная подготовка металла перед гальваническими операциями (=бардак).
4а) Сознательный отказ от полного цикла подготовительных операций (=пресловутое удешевление).
5) Сознательное снижение требований к параметрам гальванопокрытия (=пресловутое удешевление).
6) Некачественная окраска и/или некачественная настройка окрасочных стендов (=ускорение процесса, т.е. пресловутое удешевление).
7) Сознательный выбор менее устойчивых более технологичных покрытий (=ускорение процесса, т.е. пресловутое удешевление).
8) Поверхностный контроль качества (=бардак).
8а) Сознательное снижение требований к контролю качества и/или снижение нормативов для проверки (=ускорение, т.е. пресловутое удешевление).
Ни один из этих параметров не является весомым с точки зрения покупателя? Поставили дешманский уже гнилой лист? Отправльте обратно и купите новый. Снизили издержки? Мне вообще до лампы, на цене не сказывается, а качество я по-прежнему требую. Бардак в цехах и головах? Это вообще не аргумент.
Так что у любой ситуации проблема не в поставшиках или дядьки из Киеа, а в самом заводе, который совершенно не хочет повораживаться к покупателю лицом, а не открытыми воротами своего конвейера или что там у него.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Или Вы, в свою очередь, станете утвверждать, что они абсолютно ни при чём, это хитрые русские их обманывают?
Работая на производстве, могу заявить, что такую возможность исключать нельзя.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Ну если руководство не знает, что у него на производстве творится, извините, хреновое это руководство.
Это вы про АвтоВАЗ или кого?
У меня не производство если что. Да и слабо представляется руководство которое знает все что мысялят, вибирают, заказывают подчиненные.
Если руководитель будет принимать все мыслимые или не мыслимые решения, работа будет парализована. Или если принятие всех решений будет перенесено на уровень гендира его работа встанет. Можно ведь двоести дело до абсурда, например, и сорт туалетной бумаги у гендира одобрять )))
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Или если принятие всех решений будет перенесено на уровень гендира его работа встанет. Можно ведь двоести дело до абсурда, например, и сорт туалетной бумаги у гендира одобрять )))
Не утрируйте. Или сырьё, используемое при производстве основной продукции всё равно, что туалетная бумага для сотрудников, одного порядка важности? Думаю, что выбор поставщика металла решается на уровне гендиректора, если не выше. А там и до упоминаемого г-на Гона, кстати, недалеко.
Обидно даже не за завод, а за полнейшее крушение надежд, которые завод за последние полгода-год сумел создать.
Чем болше они сокрушил твоих надежд , тем больше их останется другим.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Думаю, что выбор поставщика металла решается на уровне гендиректора, если не выше. А там и до упоминаемого г-на Гона, кстати, недалеко.
Вопрос даже не в самой проблеме как таковой а в скорости и качестве реакции на нее.
Если мы больше никогда не услышим о кривых дверках сквозь которые протекает вода то можно считаить свершилось чудо.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Если руководитель будет принимать все мыслимые или не мыслимые решения, работа будет парализована. Или если принятие всех решений будет перенесено на уровень гендира его работа встанет. Можно ведь двоести дело до абсурда, например, и сорт туалетной бумаги у гендира одобрять
все просто, вспоминайте 2011, и войну автоваза за ценник с поставщика металла, вот с тех пор и пошли жалобы. на этом форуме еще сохранились сообщения с комментариями работников, что металл пошел "не тот". вот специально нашел: июнь 2011 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=446
Проблема была: ценник или качества, они эту проблему решили, какие еще вопросы?
в текущих тестах на надежность кобальт пежо альмера, только последнее (судя по мини статье) создание опять вызывает вопросы. случайно? конешно, нет. закономерно!
Последний раз редактировалось icemanss; 14.11.2013 в 16:13..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вы счтаете большим шагом вперед, что с приходом новых хозяев завод начал выпускать Глубокое румынское ретро в виде Ларгуса ?
Это ретро занимает вторую строчку продаж ВАЗа и не удивлюсь если в 2014 догонит по продажам Гранту .
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Opium_S
Как интересно вы себя позиционируете ощущение, что вы прямо чистокровный хранцуз и пишете из Парижу...
Скажите, много Автофрамос выпустил машин с шильдиком "Москвич"? Кто нибудь считает Автофрамос российской компанией?
Renault, показатели в октябре выросли на 9%, а с начала года + 12%.
Один из больших скачков по продажам в октябре совершил Renault Logan. Седан вернулся в ТОП-10 самых популярных автомобилей России, заняв десятую строчку. Рост реализации в прошлом месяце составил более 20%, на территории России было продано 4380 Renault Logan.
Один из больших скачков по продажам в октябре совершил Renault Logan. Седан вернулся в ТОП-10 самых популярных автомобилей России, заняв десятую строчку. Рост реализации в прошлом месяце составил более 20%, на территории России было продано 4380 Renault Logan.
ну это благодаря 0% кредиту на 3года.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
)))
ощущение, что вы прямо чистокровный хранцуз и пишете из Парижу...
Линейный вид
