Здравствуйте форумчане.
Помогите пожалуйста советом. У меня такая проблема, когда погода сырая или идет дождь всегда запотевает лобовое стекло, спасает только кондей. Но вот я всегда думаю, а если бы его не было то что тогда? да и не всегда в сырую погоду хочется его включать, к тому же кондей сильно влияет на машину тормозит ее. В чем может быть проблема и как ее устранить, может знаете.
Я пробовала и окошки открывать не помогает, и просто холодный или горячий воздух на стекло направлять, ничего не помогает....
ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
Обратный клапан делает возможным направить поток воздуха только в одном направлении - из салона.
Клапаны-резинки отгибаются и открывают проходные отверстия.
Ни В Коем Случае НЕ НАВЕШИВАТЬ на отверстия НИЧЕГО.
Никакой фильтровальной ткани.
Это убьёт и без того недостаточную вентиляцию.
Бывает маленькая неприятность после антикорозийки. Резинки, смазанные тектилом прилипают к рамке и вытяжка не работает. Сам с этим сталкивался. Наверное стоит к ним слазить и посмотреть в каком они состоянии.
Бывает маленькая неприятность после антикорозийки. Резинки, смазанные тектилом прилипают к рамке и вытяжка не работает. Сам с этим сталкивался. Наверное стоит к ним слазить и посмотреть в каком они состоянии.
Правильно.Сам уже нырял к своим за год 2 раза.Весной ещё нырну посмотреть что там и как.Поставил + в репутацию.
__________________ Уважай меня, чтоб я уважал тебя. Не забываем добавлять репутацию.
Проверил клапана. Там все нормально, резинки не прилипают... Обратил внимание, что на металлических стенках багажника, под обшивкой, куча мелких капелек воды - конденсат. Так и должно быть?
Если в салоне хотя бы 2 человека, моментально затягивает окна. Воздух забирается снаружи. Уже не знаю что делать. Думал, может, дело в фильтре, но он был хоть и грязным, но влаги в нем не было...
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Последний раз редактировалось N@PsteR; 25.11.2009 в 23:19..
Проверил клапана. Там все нормально, резинки не прилипают... Только если в салоне хотя бы 2 человека, моментально затягивает окна. Воздух забирается снаружи. Уже не знаю что делать. Думал, может, дело в фильтре, но он был хоть и грязным, но влаги в нем не было...
Сначала у меня начали запотевать стекла,а потом (тысяч через 5)отказался заводиться двигатель.Причина - протекание ОЖ через радиатор печки на контроллер,хотя уровень ОЖ практически не изменился,когда вскрыли контроллер - он был сырой,этого ему было достаточно!После замены радиатора и контроллера(и его перемещении в безопасное место) все стало норм.БЕРЕГИТЕ КОНТРОЛЛЕРЫ!
Сначала у меня начали запотевать стекла,а потом (тысяч через 5)отказался заводиться двигатель.Причина - протекание ОЖ через радиатор печки на контроллер,хотя уровень ОЖ практически не изменился,когда вскрыли контроллер - он был сырой,этого ему было достаточно!После замены радиатора и контроллера(и его перемещении в безопасное место) все стало норм.БЕРЕГИТЕ КОНТРОЛЛЕРЫ!
Все правильно говоришь!
Бывшее место расположения контроллера я у себя проверял, там все сухо. Сегодня поменяю фильтр, посмотрим, изменится ли что-нибудь...
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
N@PsteR, Вы когда снимали фильтр, не обратили внимание на заслонку рециркуляции, в каком она положении? Может статься, что тросик не регулирует забор воздуха и она прикрыта, хотя переключатель в салоне в положении "забор с улицы", вы ездите с включенной рециркуляцией.
N@PsteR, Вы когда снимали фильтр, не обратили внимание на заслонку рециркуляции, в каком она положении? Может статься, что тросик не регулирует забор воздуха и она прикрыта, хотя переключатель в салоне в положении "забор с улицы", вы ездите с включенной рециркуляцией.
Не не, смотрел, заслонка полностью открыта. Воздух с улицы забирается.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Я тоже долго мучался с запотеваниями, месяц назад выкинул очередной фильтр и решил попробовать без него. Все замечательно! И это при подработке ночью в такси, когда клиенты усиленно дышат перегаром.
Линейный вид
