Упали/залипают стрелки спидометра/тахометра, отключается ЭМУР

[Malder]

1. При таких симптомах меняем датчик скорости

симптомы

Сообщение от Malder

Стрелка при движении лежит на 0. Иногда после толчка машины кратковременно оживает. Еще не показывает мгновенный расход (индицирует __ __ l/100km ) .

Сообщение от legko

а у меня печалькастрелка спидометра при движении стала ложиться на нольа вчера стрела указателя уровня топлива начала двигаться по ходу поворота автомобилято полный бак то пустой короче хрень какая то.

Сообщение от Yurich 56

Пару недель назад начала "отплясывать" стрелка ДУТ, авто при сбросе газа поддёргивалось.Прощупал жгут, разъёмы и релюшки топливного модуля. Не помогло. Планировал уже извлечь для проверки сам бензонасос. Но позавчера дуэтом со стрелкой ДУТ начала вальсировать стрелка спидометра. Внимание! ЭМУР при этом работал в штатном режиме. Прочитав здесь посты "братьев" по несчастью со схожими симптомами, результататов их изысканий по устранению сего Бага не обнаружил, пришлось выходить на "личку". Ещё очень помог ЛПК, там это вообще как ОРЗ весной.Так вот, уважаемые форумчане, попавшие в аналогичную ситуэйшн, пусть ваши поиски не уходят в сторону ДУТ! Я не знаю как ДУТ и Датчик Скорости связаны между собой, но лечение - замена Датчика Скорости или осмотр его разъёма. У меня при пробеге 15.500км сдох Приоровский (Калуга). Купил пр-ва Чистополь 340 руб. Менять проще на холодном двигле - руки сбережёте. На старом было немного стружки, есть повод призадуматься о природе шумов коробаса. Был рад кому то помочь!

2. если стрелки при выключении зажигания залипают - варианты решения

вариант 1

Сообщение от Dimmel

Уже два года мучаюсь с залипанием стрелок приборной панели из-за поднимающейся при нагреве подложки. Хоть проблема возникает исключительно в жаркое время, т.е. летом, но бесит это ужасно. Сначала просто сбрасывал клемму с аккумулятора, потом догадался вытаскивать предохранитель. С предохранителем легче чем с клеммой конечно, но каждый летний день это делать напрягает сильно.
Недавно решил избавится от этой проблемы раз и навсегда. Снял приборку, "стекло" с неё, и посмотрел какие стрелки цепляют. У меня это были тахометр и спидометр. Стрелки ТОЖ и ДУТ были подняты довольно высоко. С тахометром решил проблему довольно быстро - начал крутить стрелку против часовой стрелки с потягиванием вверх. Стрелка поднялась практически сразу. А вот со спидометром почему-то не получился фокус. Крутил стрелку спидометра очень долго и тянул вверх довольно сильно, но она так и осталась на своем месте. В итоге побоялся её совсем сломать и бросил это дело.
Заметил так же что подложку при желании можно приклеить супер-клеем, чтоб не поднималась. Но это крайний вариант.

вариант 2

Сообщение от oapv

снять клемму с АКБ мин на 10, потом сделать тест приборки для чего необходимо держа кнопку сброса суточного пробега включить зажигание

[Belt]

Сообщение от makssik

я вообще-то отвечал а не спрашивал

Прошу прощения - может, я неправильно сформулировал, но хотел только дополнить, и ни в коем случае не поучать.

[Troyanda]

Спасибо всем за советы, дам своему молодому человеку почитать, он же будет выставлять)) А еще хотела спросить, это ведь все делается на включенном двигателе?

[makssik]

стрелки на панели выставляются на столе, потом проверяются на машине, при подаче питания моторы становятся в "0"

[kilki]

дык я уже сам выставил вроде все норм
ps при след разборке буду поаккуратнее

[makssik]

а Вы разве автор темы?

[СерЁЖка]

Может и мне поможете советом.. Постоянно падает стрелка тахометра. Примерно на 300-500 об. начинает показывать меньше, чем есть на самом деле. Уже раз 5 выставлял ее в правильное положение, видимо она падает на кочках. Можно ли ее каким-либо образом закрепить?

[makssik]

капля суперклея, или нитка полдоженная в момент установки спасет вас

[People.]

Сообщение от Belt

Интересно - зачем для замены лампочек сдергивать стрелы и вообще разбирать. Лампочки меняются без разборки.

Скажите, не горит левая часть приборки, нужно заменить лампы, я так понял. Скажите какие лампы, маркировка и как менять?

[makssik]

лампы в зависимости от производителя панели, на VDO обратный цоколь (контакт с обратной стороны платы) на СчетМаш и АП с наружи, лампы обычные на панель, для габаритов

[Belt]

Сообщение от People.

как менять?

Сложнее до них добраться, чем поменять - надо снять панель. Лампочки снимаются/устанавливаются поворотом против/по часовой стрелке. Когда увидите - все поймете. Меняйте сразу все 4, даже если сгорели не все.