стою вечером на мосту по кузнецкому, вы сторону цирка, в левом ряду, и тут от цирка на красноармейскую вылетает хэтч иномарка, с тетинькай за рулем. прям ВЛЕТАЕТ. видимо он а понимая что скорость велика, давит тормоз, ее сносит, и начинает кидать из стороны в сторону, крутит почти на 180 градусов. после 3-4 кручений она наверно тормаз отапустила... и ее передом понесло на тротуар ( ну хоть не стоящие 2 ряда встречки.... я аж руль сжал...) и летит она на столб..... потом машина как бы ударяется (влетает) в снежную обочину подпрыгивает и она встает мородой в обратную сторону.... ппц жестоко... олткрыл дверь и слышу маты водителей к ктороым она РЯДОМ очя пролетела и пешеходов. она развернуласьь и дальш поехала.... наверно посидела полюбак.....
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
а переобуваться "еще рано", и "шипы жалко"... И гоняют на летней до последнего. Или весной, почуяв асфальт, быстро переобуваются - "берегут шипы", а потом бац и снег... Но не переобуваться же снова, а?
А у меня на такой случай 2липучки на перед на л.дисках-переобуть-15 мин.
__________________
Я хочу, чтобы «Пилу-5» снимали на «Доме-2».
А вот в мой двор на липучке просто не доедешь. Хакка и Кордиант рулят ИМХО. А лучше полный привод и клиренс мин. 20 см.
спорим я доеду)))))))
у меня липа Bridgestone WS60
и я, кстати не могу вкурить, почему шипы жалко. чё их жалеть? Какая в хер разница оденешь ты их на полмесяца раньше... чё им будет-то? Один хер зимой в основном мы гоняем по чистому асфальту.
(щас не всчёт... почистят)
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
а еще видел на бултваре напротив "коры" калину. Хэтч, номера что то типа 887 или на подобие, с торчащей из попы "классикой"
Вообщето это был седан. Ехал с работы в начале 6-го вечера, он уже стоял, потом вечером ехал из гостей в 23-00 он еще стоял! Там кусочек бампера был отломан и машина стала называться Калигули или Жигулина (Жигули + КалинаЗ)!
и я, кстати не могу вкурить, почему шипы жалко. чё их жалеть? Какая в хер разница оденешь ты их на полмесяца раньше... чё им будет-то? Один хер зимой в основном мы гоняем по чистому асфальту.
(щас не всчёт... почистят)
Ну почему то считается что шипы лучше вылетают из своих мест, когда вынужден гонять по асфальту. Приглядитесь по весне, на любой стоянке, к машинам на шипах.
А шиповка с вылетевшими шипами это уже не то... Дело в составе резины, места крепления шипов обязаны быть из жесткой резины. Когда шипа там нет, резина опирается именно на эти жесткие места. Можно "удачно" затормозить до блокировки, и колеса встанут именно этими жесткими местами... Получается почти как на летней.
Кроме того, на чистом асфальте тормозной путь шиповки даже выше (об это тыщу раз писали)
Ну почему то считается что шипы лучше вылетают из своих мест, когда вынужден гонять по асфальту. Приглядитесь по весне, на любой стоянке, к машинам на шипах.
А шиповка с вылетевшими шипами это уже не то... Дело в составе резины, места крепления шипов обязаны быть из жесткой резины. Когда шипа там нет, резина опирается именно на эти жесткие места. Можно "удачно" затормозить до блокировки, и колеса встанут именно этими жесткими местами... Получается почти как на летней.
Кроме того, на чистом асфальте тормозной путь шиповки даже выше (об это тыщу раз писали)
)))))))))
М-м-м... я думаю, что всё это фигня и предрассудки. Если искры из колёс не высекать и дружить с головой, то шипы никуда не денутся. Большую часть зимы мы один хрен ездим этими шипами по асфальту и ничего. Или вы на зимней дороге специально стараетесь по снежным бровкам ехать, чтобы шипы поберечь?
Я с 2003-го по 2008-й ездил на разных аффто на шипах. Только на Калине решил попробовать липу. И насчёт шипов и чистого асфальта, кажется в прошлом или позопрошлом году тестировали этот момент в авторевью.. нифига там особо больше у них не получилось. Результаты примерно одинаковы.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
А лучше полный привод и клиренс мин. 20 см.
Линейный вид
