Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

[vovk]

Дополнение к djsse. Basota все свечи надо выкрутить!!!

Сообщение от djsse

Закрытый дроссель заметно сказывается на показаниях.

Пол атмосферы - максимум!

[djsse]

Сообщение от vovk

Дополнение к djsse. Basota все свечи надо выкрутить!!!Пол атмосферы - максимум!

Атмосфэра))) Вчера только меряли. Цифры точно не помню, но атмосфэра - точно. А атмосфэра - это не мало.

[Belt]

Если кому интересно, здесь и здесь немного теории.
От себя добавлю, что кроме компрессометра есть и другие современные методы определения неисправностей ЦПГ и ГРМ, с помощью так называемых мотор-тестеров.
Ну и из личного наблюдения - величина измеренной компрессии сильно зависит от конструкции прибора, а именно - где у него расположен обратный клапан, используются ли удлинители и соответственно как изменяется объем камеры сгорания при замене свечи на компрессометр. Так что основное внимание все же следует уделять разбегу измеренных по цилиндрам значений и их изменениям в процессе эксплуатации, а не абсолютному значению компрессии.

[Andsem]

Двигатель 1,6 8 кл,
пробег 15000
покупка август 2011
на гарантию машина не ставилась
замена масла 3000 - шел полусинтетика, 10000 - кастрол синтетика,
расхода масла нет

15000- загорелась лампочка проверь дигатель пропуски в четвертом цилиндре,
проверены свечи, форсунки, провода, катушка неисправносте не обнаружено
компрессия во всех 12, в 4-ом 8, после заливки масла 50 гр - 16,
после применения лавра - компрессия 9, лампочка погасла , машина едет нормально

Кольца закоксовались или кольцо сломано????

[Валерьян]

Andsem, Да не обязательно в кольцах проблема. Достаточно небольшого свища между тарелкой клапана и седлом и будет твоя картина. Но только небольшого,его то и забивает масло при заливке в цилиндр. У меня такое на прошлом авто было. Какая то х..я попала под тарелку и получилась нашлёпка маханькая.И в тесте с маслом были твои результаты. Это как вариант не претендующий на истину.

[masterhard87]

Двс 21114, пробег 120000 т.км., 2 тыс. км после капремонта гбц 14,5 14,5 14,5 14,5. До ремонта 13,5 13,5 13,5 11. В 4 цилиндре выпускной клапан болтался во втулке и к седлу нормально не прихлопывался. При переборке порадовало состояние цпг, на поршнях почти нет нагара, сетка хона видна достаточно отчетливо.

[motomax]

Присматриваю Калину универсал...загнали на диагностику в СЦ:
Двигатель 1,6 8 кл,
пробег 64000км
покупка сентябрь 2008
Измеряли компрессию в сервисе:
14-11-11-14
что может быть такое и методы лечения?
поможет ли только регулировка клапанов?(как вариант решения предложили в СЦ) тк посторонних шумов и других отклонений в работе вроде как не нашлось

[Belt]

Клапана маловероятно, слишком большой разброс компрессии. Возможно даже, начала прогорать прокладка между 2-3 котлами. Пневмотест предложите провести, сразу прояснится ситуация.

[MOPO3KO]

Подскажите добрые калиноводы. Калина 2006 года, куплена б/у. Пробег 64 т.км (вероятно смотали думаю что было под сотню) так вот померил компрессию так вот что получилось: в первом горшке 10 во втором 13 в третьем 11 в четвертом 12, вот думаю капиталка чтоли светит? подскажите чем лечится (кстати это после регулировки клапанов)

[vovk]

MOPO3KO, разброс великоват, кроме того, первый цилиндр на пределе. Поездить, повторить замеры.
Если никаких нехороших проявлений нет (жрет масло, не едет), ездите дальше, но зазоры в клапанах я бы проверил сам (на СТОА это часто делают кое-как). Разобрать двигатель всегда успеете.