Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2013, 16:20   #1
Освоившийся
 
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 170
Вес репутации: 19 Tolia находится на правильном путиTolia находится на правильном путиTolia находится на правильном пути
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Я впервые столкнулся с редукторными стартерами, нашел в магазинах несколько таких стартеров и у всех на выходе качается вал, так должно быть или нет. По работе связан с электродвигателями и там не допускается люфт вала даже на редукторе, может на стартере все по другому подскажите.
Tolia вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2013, 18:44   #2
Продвинутый новичок
 
Аватар для ischenko_a_v
 
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Невинномысск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 11183-30-010
Сообщений: 83
Вес репутации: 17 ischenko_a_v находится на правильном путиischenko_a_v находится на правильном пути
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Цитата:
Сообщение от Tolia Посмотреть сообщение
Я впервые столкнулся с редукторными стартерами, нашел в магазинах несколько таких стартеров и у всех на выходе качается вал, так должно быть или нет. По работе связан с электродвигателями и там не допускается люфт вала даже на редукторе, может на стартере все по другому подскажите.
Вал качается как у редукторных так и у безредукторного БАТЭ, просто у БАТЭ это не так заметно. Ничего в этом страшного нет, крутится он не с такими большими скоростями, да и всего несколько секунд. Тем более при установке на машину вал наверняка входит в какое-то отверстие и уже не так болтается.
__________________
ischenko_a_v вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2013, 20:00   #3
Гигант мысли
 
Аватар для Semen43
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: Нолинск Кировская область
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 4,562
Изображений: 2
Вес репутации: 2542 Semen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSemen43 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Цитата:
Сообщение от Tolia Посмотреть сообщение
может на стартере все по другому подскажите
там попроще все, вал на выходе короткий, один конец фиксируется в редукторе, а другой при установке на место, на снятых редукторных вал качается, т.к. нет второй точки опоры
Цитата:
Сообщение от ischenko_a_v Посмотреть сообщение
при установке на машину вал наверняка входит в какое-то отверстие и уже не так болтается
мысль верная
Цитата:
Сообщение от ischenko_a_v Посмотреть сообщение
Вал качается как у редукторных так и у безредукторного БАТЭ, просто у БАТЭ это не так заметно
на безредукторных вал качаться не должен поперечно, он проходной.
Semen43 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.01.2013, 18:07   #4
Гость
 
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: бузулук
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-11183
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 whitesnake не успел проявить себя
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

всем добрый вечер! столкнулся с такой проблемой, при морозе в -15 после загрузки комп. не крутит стартер, крутит только в случае полного поворота ключа без остановки, но крутит 1,2 секунды и останавливается! бензонасос качает, в рампе давление есть, а в -10,12 градусов машина заводится без проблем с первого поворота ключа, ездил на деогностику, там ничего не выявили! не пойму что это может быть, один день было -23 завелась, но машину грело солнце в обед! вечером завести не смог! подскажите кто что знает, заранее спасибо!
whitesnake вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.01.2013, 14:38   #5
Новичок
 
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: Лотошино
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194 Люкс
Сообщений: 40
Вес репутации: 15 m080vm не успел проявить себя
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Доброго дня. Подскажите навскидку кто сталкивался калина 2008 года 1.4 моторчик, стартер скорее всего от 2110 тоесть на 2 шпильках, и без втулки в картере как на 2109 было?
Проехался по магазинам в поисках нового стартера предлагаю стартёр фирмы АТЭ производства город москва , или Kraft. КЗАТЭ нет нигде и на вопрос почему говорят много брака и возвратов пошло. Могу съездить в соседний город поискать там КЗАТЭ но стоит ли раз продавцы такое говорят?
Заранее благодарю.
m080vm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2013, 10:45   #6
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 23 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Отличная ветка, давно подозревал свой стартер, машина 08-го года, с масло 5-40 и новым акб после -23 еле крутит!!!!
Нашел в местном магазе несколько вариантов (КЗАТЭКов нет), расудите плиз:
1. СтартВольт (0110 или 0115 или 0108 или 0118), есть официальный дистрибьютер. Как эти СтартВольт вообще сами по себе? Как-то больше к ним склоняюсь.
2. КАТЭК
3. ПРАМО - не советуют, китай, так?
4. LKD - это што такое?
5. FENOX - тоже непонятно.
Alexo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2013, 11:17   #7
Оратор
 
Аватар для ranger
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Наб. Челны
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 3,106
Записей в дневнике: 3
Изображений: 28
Вес репутации: 25 ranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себяranger имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для ranger с помощью ICQ
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Цитата:
Сообщение от Alexo Посмотреть сообщение
2. КАТЭК
КАТЭК и КЗАТЭ - одно и тоже
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!

Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)

1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
ranger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2013, 14:16   #8
Продвинутый новичок
 
Аватар для paska
 
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Луга
Пол: Мужской
Сообщений: 51
Изображений: 1
Вес репутации: 15 paska не успел проявить себя
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Alexo Первые два можно брать:
Катек (КЗАТЕ) конструктивно кеплохой, но магниты часто болтаются, стоят криво, сыплятся и через пару лет размагничиваются. Однако к нему полно запчастей, встроен планетарный редуктор, в целом наверное самый любимый народом агрегат. Много подделок. Должен стоить не менее 2800 р !
Прамо - неплохой стартер, чуть хуже предидущего, запчасти встречаются реже, Китай.
Fenox - известный Беларусский бренд из серии "недоразумение". Проблема в материалах, из которых они делают. Стартеры клинит.
Старвольт - сборочный конвейер находится в Китае, но вся продукция проходит жесткий контроль качества. Встроен редуктор. Отзывы скорее негативные
LKD - китай, часто используется как основа для подделок качественных стартеров
paska вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2013, 14:51   #9
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 23 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

paska, благодарю, плюсанул!

Цитата:
Сообщение от paska Посмотреть сообщение
Старвольт - сборочный конвейер находится в Китае, но вся продукция проходит жесткий контроль качества. Встроен редуктор. Отзывы скорее негативные
Я вот несколько отзывов по стартвольтам нашел, вроде неплохие. В целом между ним и КАТЭКом чтобы выбрали?

Такой КАТЭК правильный?

Да, и если пишут стартер 2170 - нам на калину пойдет?
Alexo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2013, 15:59   #10
Оратор
 
Аватар для anatoliy563
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 81
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Записей в дневнике: 12
Вес репутации: 46473 anatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутацииanatoliy563 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тип стартёра и запуск двигателя в мороз/выбор стартера

Цитата:
Сообщение от Alexo Посмотреть сообщение
нам на калину пойдет
Может я что-либо не просекаю, но если "посадочные" размеры к венцу маховика и к картеру коробки передач подходят, то брать можно смело.
ИМХО, один из лучших стартеров для Калины - BOSCH, конечно не дешёвый, но "скупой платит дважды".
anatoliy563 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:23.