Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
AHT, в том то и дело, бывает что включается то 2 раза, то один, и не на 2 сек первый раз, а на долю секунды вжик, а потом начинает нормально качать, так вот заметил разницу если с утра качает один раз, то машинка как то резвее едет, а если два раза то не очень, ну может это субъективное мнение!!!
Подумал может себе манометр такой купить, дорого он стоит?
На предыдущей калине 2008 г, насос всегда четко качал один раз, без всяких вжиков и прочее, а у этой 2010 г с новья такая беда!!!
Всем привет.
А чем можно померять давление в рампе в гаражных условиях? Ехать из-за этого на СТО и платить деньги как-то неохота.
Да и в ремзону сервисмены нас не пускают, так что подсмотреть нет возможности.
при замере компрессии на сервисе у знакомых показало 13 12.5 10 13, а при замерах у официалов получилось 15.7 15.7 15 15.7, вскрывать двигатель отказались, сказав что разброс небольшой, было 2 и более, вскрыли бы. Тут еще ситуация такая что слышен глухой стук из ДВС, вот я думаю забить и кататься так пока не заклинит или лучше вскрыть за свой счет и чинить? гарантия заканчивается через неделю
вобщем долил масла на 53300 поллитра с отметки мин. на 53800 масла осталось 3-4 мм от метки мин. итого схавало где-то стакан. теперь это факт. увы. в прошлый раз поллитра хватило на 1800 км. будто прогрессирует. дыма нет свечи не засраны.... собссно что делать? врач предлагает менять кольца и сальники клапанов. а перед этим попробовать раскоксовку маслосъемных колец. есть смысл?
Линейный вид
