О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

[Blood Brother]

А может тиканье от клапана адсорбера?
Для проверки приложите палец к этому клапану - он при клацании нифигово вибрирует.

[Blood Brother]

Жованый крот в общем(((
Ролик поменяли - есть люфт и легкое закусывание. Следы выдавленной смазки. Это Бог с ним - просто случайно совпало. Стоит соостно остальным шкивам. На внутреннем кольце подш циры 07, на внешнем "И". Что за изделие такое?
Самое главное - шум не прошел. Вылез из машины - хотел на диктофон записать - пока шел он пропал. Плюнул. Выругался. Проехал 10 км выхожу около мага. Шабарчит. Выругался. Полез в машину за телефоном, опять хотел зафиксировать. Искал минуты 3( упал под сиденье). Вылезаю - шума нет. Плюнул, покурил, выругался - шума нет. Поехал до стоянки. вылезаю из машины - шабарчит. Лезть за телефоном не стал. Слушаю. Прошло 20 сек. Ослабел и затерялся в клацаньи адсорбера. Вчера целый день до приезда к официалам никуда не пропадал.
Народ, что за шайтан???? Помогите люди добрые. А то у мозга скоро гемор случится(((((
P.S. Что касается ремня ГРМ как варианта, защиту ГРМ открывал но не снимал доконца(не достал всех винтиков) - с виду все ок, ремнь лежит почти по середине шкивов, трещин, потертостей, лохмотьев нет, резиновых крошек нет. Гену и шкив кондера крутили - отклонений,колебаний, закусывания на ощупь нет. Кронштейн натяжителя стоит как влитой.
P.S.S. Вот сто пудов ответ лежит на поверхности.

[Blood Brother]

Наткнулся вот на такой пост http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=127
А может шоркать из-за неровности поверхности ремня?
По ходу единственная проверка - вставить новый ремень((((????
Доводы за вроде есть -
1)до замены ремня(на ТО 30 тык) шорканья все 30 тыков не было
2) временно переставал шоркать при поливке WD( прям сразу как попала смезка)
С другой стороны шоркает непресказуемо, есдинственное всегда при темп около -20 и ниже, от вл воздуха хависимости не уловил.
3) Ранее исключил: задевания пыльника( и вообще чего либо в т.ч. кожуха ремня грм), подш шкива кондера и гены, самого натяжного ролика его перекосов и люфтов, шатаний мех-ма регулировки.

[Darkon]

Blood Brother,у меня ремень имеет потертости с наружной, не рабочей части, он мог их получить только о ролик.

Добавлено через 57 минут

Сообщение от Blood Brother

2) временно переставал шоркать при поливке WD( прям сразу как попала смезка)

аналогично.

Сообщение от Blood Brother

С другой стороны шоркает непресказуемо, есдинственное всегда при темп около -20 и ниже, от вл воздуха хависимости не уловил.

у меня шоркает только при ниже 0С и только первые секунды минуты (зависит от Т) и от влажности тоже замечал.

[Blood Brother]

Сообщение от Darkon

меня ремень имеет потертости с наружной, не рабочей части, он мог их получить только о ролик.

Аналогично. Ремень отходил 1,5 тыков, уже видно на наружной части намеки на протертости.

Сообщение от Darkon

у меня шоркает только при ниже 0С

У меня начинал шоркать позавчера при выезде из гаража теплого( +23) практически сразу как выехал на мороз - 23

[Darkon]

Сообщение от Blood Brother

Аналогично. Ремень отходил 1,5 тыков, уже видно на наружной части намеки на протертости.

вот эти потертости я и считаю причиной шорканья, пока ремень холодный шоркает об ролик, далее нагреется перестает (у меня так). Сегодня в -3С, завел вообще звуков не было шоркающих (их на этом ремне прошедшем 13тык изначально стало мало, но после натяжке по науке я вообще их редко слышу), только было пару скрипов редких, как колесеко на несмазанной тачке и прошли, думаю это уже от ролика гены.

[Blood Brother]

Сообщение от Darkon

вот эти потертости я и считаю причиной шорканья, пока ремень холодный шоркает об ролик, далее нагреется перестает (у меня так). Сегодня в -3С, завел вообще звуков не было шоркающих (их на этом ремне прошедшем 13тык изначально стало мало, но после натяжке по науке я вообще их редко слышу), только было пару скрипов редких, как колесеко на несмазанной тачке и прошли, думаю это уже от ролика гены.

В принципе если перейти к физическим своствам конкретного ремня. Просто не было возможносьти проверить при плюсовой темп на улице. То есть завожу в теплом гараже - нет шорканья - выехал на морозец( без прогрева, завелся и выкатил) пока закрывал ворота ремень прихватило. А когда на улице холодно, пока еще тепло дойдет до ремня и обеспечит ли ему прогрев именно до нужной температуры хз, ремень гены так то хорошо ветерком обдувается...
Исходя из вышесложенного пока ситаю кокретно наши ремни браком - т.к. многие на ремни в таком аспекте шарканья не жалуются. В общем попробую при случае(свободное время и денги) сменить ремень. Если прокатит - официалам респект, торгуют бракованными ремнями.

[Кацо]

Тоже самое заметил и я,но потом понял причину,когда включены почти все электроприборы и начинаю поворачивать(включается ЭУР) и сразу пошел свист,но не долго 2-3 секунды и особенно в сырую погоду.

[Darkon]

Кацо,у тебя свист от ненатянутого ремня. мы говорим про другое.

[Krendel20]

У меня тоже шоркает, при температуре от 0, но только после ночной стоянки, особенно если большая влажность или до этого ездил в дождь. Я думаю, что ремень открыт, дырок много через них летит песок и набивается в ручейки ремня. Посветите фонариком на внутреннюю часть ремня и увидите как он блестит. Я и ремень менял и ролик менял, шорканье не поошло.