Как правильно диагностировать неисправность/люфт ступичных подшипников?
Диагностируеш правильно! но и в горизонтальной плоскости тоже надо проверять. Люфта т.е звука "тук-тук" быть не должно(если есть- закрутить гайку на 10 градусов и повторить диагностику), но и перетягивать гайку нельзя( будет сильный износ ,нагрев подшипника).
Исправный подшипник при вращении вывешенного колеса практически бесшумен, если есть легкое шуршание то ездить можно( до10-15т.км.), если присутствует явный шум при вращении(гул при 80-100км\час) рекомендую замену( 1-2тыс. проедет, хотя по разному бывает).
Сегодня менял подшипник задней ступицы, гдето 1тыс назад заметил гул на трассе, проверил так и есть.При снятии ,внутренний(подшипник у нас 2х рядный) подшипник полуржавый развалился, наружний тоже полуживой но целый, им и выдавил всю обойму! на спидометре 62000!
При диагностике передних подшипников не забудь:
Цитата:
Сообщение от VAZagain
Если при нажатом тормозе (т.е. ступице с тормозным диском зафиксированной относительно оси вращения колеса) стук не исчезнет , значит стучит не подшипник, а шаровая или рулевое.
Да вот еще мои 5 копеек: у товарища приора спорт люкс куплена в салоне в октябре 2011года, в январе менял оба задних ступичнвх подшипника из за гула появившегося на 3000т.!Про остальное помолчу а то будет офф-топ.
Последний раз редактировалось Ansi; 08.05.2012 в 20:02..
Заменил оба задних подшипника! На скорости ничего не гудело, люфтов не было, сняли колеса, покрутили они хрустят. Решили менять, начали снимать, один развалился в руках другой снялся нормально!
Кто ставил подшипник ступицы 1118 передний CRAFT? как качество, можно ставить? Знаю, что Вологодские лучше но CRAFT дешевле..
Настоятельно рекомендую Вологодские, практически все остальные типа Крафт и.д это лотерея ( по словам знакомых мастеров, которым лично я доверяю и не первый год знаю), да и свой опыт имеется!
Подделки очень много (у меня в Челябинске точно)
Ребят, подскажите. Из-за задних ступичных может на кузов вибрирация передаваться на скорости +-100км/ч !?один немного шатается а второй гудит немного. Пробег 84 000км.
Загудели,а левый залюфтил, задние ступичные. Поменял на самарские по 300р. Почему не вологодские? Потому,как оказалось,с новья они(шарики) и стояли,и уж 70 тык. не великий результат. Зачем переплачивать? Эксплуатация обычная,дороги нормальные.Будем посмотреть. На прежних зубилах,при пробегах за 150 тык. ни одного подшипника не менял. Вот так.
Добрый день! Загудел подшипник передней ступицы. Вывесил колесо люфт был приличный. Сходил в магазин купил калиновские VOLZSKIE (как то так). Поставил. Люфт остался, но очень маленький, зато гул пропал. Гайку как не тянул. Люфт все равно есть. Думал бракованный подшипник. Пошел купил другой. Поставил, та же история. Подскажите из за чего может быть люфт? Грешу на саму ступицу. Нашел похожую проблему на форуме шнивы. Там писали, что ступица на 3 мм была длиннее чем надо, типа упиралась в шрус и не давала нормально затянуться подшипнику. Я так понял что в следствии эксплуатации та часть шруса, которая упирается во внутреннюю часть подшипника уже не доставала до до него из за износа.
Линейный вид
