В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
Re: Народ кто нить ставил хорошие галогенки на ближний?
Были у меня лампочки OSRAM ALL SEASON отработали около года, светили так себе, думал в дождь будет лучше видно, но таково замечено не было. Сейчас поставил OSRAM NIGHT BREAKER PLUS. Разница с Allseason просто коллосальная!
Светотеневая граница отличная, а главное как они светят!
Как нибудь сделаю фото.
Посмотрим на сколько их хватит. на оф.сайте указан срок службы 250 часов :(
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сейчас почитал рекламу на оф. сайте, обещают по сревнению с предыдущем поколением OSRAM NIGHT BREAKER + 50% срок службы.
Re: Народ кто нить ставил хорошие галогенки на ближний?
у меня на старом гене тоже жили филлипсы около года. На старом гене я видел 15В (-10С), на новом только 14,7(-6С), возможно теперь лампы будут жить дольше.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Особенно понравились лампочки: BlueVision DLAA «Сделано как в Японии». )))
Слющай мамой клянусь, как у Японии. ))) Покупаем в сети магазинов "Шота у Ашота". )))
зарулем опять отличилось. Тест ни о чем и для дебилов.
Основное о чем говориться, не ставьте 100W, не покупайте за 3000 и голубой спектор (белый свет) нельзя использовать.
Re: Народ кто нить ставил хорошие галогенки на ближний?
Цитата:
Сообщение от dikkid
зарулем опять отличилось. Тест ни о чем и для дебилов.
Основное о чем говориться, не ставьте 100W, не покупайте за 3000 и голубой спектор (белый свет) нельзя использовать.
Хочется добавить, что при установке 100 Вт ламп, плавится пластмассовый наконечник (или "патрон", если хотите), куда лампочка вставляется. А такие наконечники отдельно не продаются - только вместе со жгутом. Вроде маленькая безделушка, а дефицит.
К тому же, я как-то поставил ради эксперимента 100 Вт лампу. Находясь в тот момент в другом городе, у меня перегорел левый-ближний. В первом попавшемся магазине спросил лампу той фирмы, что стояла (по-моему, Henkel, но могу и ошибаться, не помню точно). Только 50 Вт не было, а были по 100 Вт. Взял... После установки, фара стала довольно таки сильно греться и, что самое интересное, перестал работать правый-ближний. С одной фарой доехал до дома.
На следующий день купил обычную лампу на 50 Вт и обе фары заработали, как положено.
Так что не советую ставить 100 Вт лампы, лучше светить не будет, а вот проблемы потом могут возникнуть.
Re: Народ кто нить ставил хорошие галогенки на ближний?
Цитата:
Сообщение от Irbis
а вот проблемы потом могут возникнуть.
и проблемы большие, отражатели поплавяться. А это замена фар. Да и проводка неизвестно как себя поведет при такой нагрузке. Почти 17А будет! Тут и реле могут начать дурить.
Re: Народ кто нить ставил хорошие галогенки на ближний?
а как светят лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS в дождь? мокрая дорога видна? и тот же вопрос про MTF и KOITO. как у них с освещенностью, насколько лучше видно ночью и в сырую погоду?
Re: Народ кто нить ставил хорошие галогенки на ближний?
Цитата:
Сообщение от Chips
а как светят лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS в дождь? мокрая дорога видна? и тот же вопрос про MTF и KOITO. как у них с освещенностью, насколько лучше видно ночью и в сырую погоду?
стоят който в приоре, светят в сухую великолепно... ночью в дождь еще не попадал, а по весне трудно было судить грязь, фары постоянно в грязи и ни че не видно)) по границе света в отличии от стока ни чего сказать не могу, не пойму сам еще.
п.с помню как то раз ехал домой ночью в дождь (оптика чистая была), на светофоре рядом мэйбах с ксеноном остановился, я с ним поровнялся.. и свет сравнивать стал, как мне показалось ксенон процентов на 10-15 лучше всетил, граница мож на метр подальше была, но ксенон светил более ярче и с голубоватым оттенком..
п.с2 днем фары проктически не заметно, бывает езжу без света, только с габаритками.. еще не останавливали.
Линейный вид
