Интересно, реально с экипажем Калины встретиться в Уссурийске, пообщаться!? В силу наличия Калины и японского авто (а до этого все японцы) присутствую теперь не только на Дроме, но и калиновских форумах. Интересно было бы встретиться с ребятами!
Конечно реально выходи на Некрасова и тормози мимо никак не проедут
Интересно, реально с экипажем Калины встретиться в Уссурийске, пообщаться!? В силу наличия Калины и японского авто (а до этого все японцы) присутствую теперь не только на Дроме, но и калиновских форумах. Интересно было бы встретиться с ребятами!
sidmik, а ведь ты сейчас сам по себе очень нтересный собеседник получаешься! Это ведь просто уникально для нашего времени и региона - жить в Приморье, всю жизнь ездить на японцах и при этом купить Калину
Кто же лучше тебя сделает сравнительный анализ? Может, сделаешь веточку на Дроме? Было бы интересно! Чтобы без драчек и срачек "какой пруль лучше" - а из первых рук узнать, "как там" и "как здесь", и чем отличается реально, кроме расположения руля и зазоров на корпусе.
- жить в Приморье, всю жизнь ездить на японцах и при этом купить Калину
Кто же лучше тебя сделает сравнительный анализ? Может, сделаешь веточку на Дроме? Было бы интересно! Чтобы без драчек и срачек "какой пруль лучше" - а из первых рук узнать, "как там" и "как здесь", и чем отличается реально, кроме расположения руля и зазоров на корпусе.
Не хочу вас расстраивать, но с выходом на рынок Калины и Приоры тема зазоров на корпусе стала не актуальной.
Какой же он хитрый?
Просто ППТФ включаются при включенных габаритах. А дальний свет включить без включения ближнего нельзя. Это нормально и я не понимаю, почему должно быть иначе? Есть мнение, что ребята еще банально могли не знать положение включение дальнего света - на калине то он включается рычагом от себя.
Какой же он хитрый?
Просто ППТФ включаются при включенных габаритах. А дальний свет включить без включения ближнего нельзя. Это нормально и я не понимаю, почему должно быть иначе? Есть мнение, что ребята еще банально могли не знать положение включение дальнего света - на калине то он включается рычагом от себя.
Да он КМК везде так включается. По крайней мере на всех моих Тойотах рычаг от себя, при включенном ближнем -включается дальний. Вы не думайте что ребята с Луны))) Правый руль в управлении практиски тоже самое что и левый, ну плюс всякие вкусности в виде автосвета( почти на всех), регулируемого интервала между взмахами дворников (тоже частое дополнение) ну и т.д. ПРосто описывали как нечто особенное алгоритм -а по сути он такой-же как и везде))
Да он КМК везде так включается. По крайней мере на всех моих Тойотах рычаг от себя, при включенном ближнем -включается дальний. Вы не думайте что ребята с Луны))) Правый руль в управлении практиски тоже самое что и левый, ну плюс всякие вкусности в виде автосвета( почти на всех), регулируемого интервала между взмахами дворников (тоже частое дополнение) ну и т.д. ПРосто описывали как нечто особенное алгоритм -а по сути он такой-же как и везде))
Ну мыж не знаем, что им знакомо, что в дековинку.
В сотый раз упомяну термометр, или их удивление регулировки руля...
Может что и с выключателем им необычно.
Хотя большесклоняюсь к версии ехали на габаритах и противотуманках - недокрутили до ближнего ручку.
выходи на Некрасова и тормози мимо никак не проедут
Это ведь просто уникально для нашего времени и региона - жить в Приморье, всю жизнь ездить на японцах и при этом купить Калину 
(датчики света и дождя)
Комбинированный вид
