Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем

[anatoliy563]

Сообщение от oapv

а для кого написан 1 пост 5 пункт или 15 пункт, взятый из руководства по эксплуатации?

Не хочется ждать пока откажет в работе брелок (рабочий ключ) и после этого менять питание, в дороге всякое бывает. Всегда пытаюсь быть предусмотрителен, не ждать отказа и только после появления этого отказа устранять неисправность. Поэтому и обратился к сообществу с просбой поделиться практическим опытом. Батарейки в продаже попадаются "разные", отдельные экземпляры через месяц эксплуатации "не держат нагрузку", а мне попался экземпляр работающий почти 3 года. Хотя, спасибо ввасилию, это не предел.

[oapv]

Сообщение от anatoliy563

в дороге всякое бывает. .

батарейка на дорогу и на завод двигателя тобишь на распознавание ИММО ключа не действует поэтому считаю что данное вами надумано преждевременно . Вот как перестанет срабатывать ЦЗ на кнопки брелка вот тогда и поменяете батарейку

ps не мешайте ключу работать

[anatoliy563]

Сообщение от oapv

Вот как перестанет срабатывать ЦЗ на кнопки брелка вот тогда и поменяете батарейку

То есть ждать отказа. Извините, но это не мой принцип бытия.

[oapv]

anatoliy563, литиевые батарейки живут 5 лет, если вас смущает дееспособность ныне установленной то меняйте на свежую, но мой совет озвученный чуть выше остается в силе

[anatoliy563]

oapv, Спасибо Вам за консультацию и направления меня в нужный манул, теперь мне всё предельно стало ясно: "Если при нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый."

[Dove]

Сообщение от anatoliy563

То есть ждать отказа. Извините, но это не мой принцип бытия.

Ну, отказ, даже если случится, непринципиальный. Можно ведь открывать/закрывать машину не с кнопки, а ключом. Ну и севшая батарейка выдаёт себя ещё и резким снижением радиуса действия брелка, т.е. с 20м от машины двери не открывает, а только с пары метров.

ЗЫ. А вообще батарейка то недорогая, если так страшно за отказ, можно и поменять раз в 3 года.

[Zibert119]

Вопрос в следующем,у меня нет обучяющего ключя есть обычный черный и с пультом,если чтото случится с ключем которий обучен машина не заведется??

[bokareff]

Zibert119, да не заведется. Выхода два обнулять ЭБУ, тогда она будет заводиться чем угодно, либо покупать новый транспондер обучающего ключа и переобучать. В первом посте есть ответы на все вопросы.

[oapv]

Сообщение от bokareff

Zibert119, да не заведется. Выхода два обнулять ЭБУ, тогда она будет заводиться чем угодно, либо покупать новый транспондер обучающего ключа и переобучать. В первом посте есть ответы на все вопросы.

что покупай что не покупай а ЭБУ все равно перепрошивать

[Служба поддержки]

Сообщение от Elalex

Здравствуйте! Перестали работать копки рабочего ключа.Индикация на брелке присутствует.Был приобретён новый брелок.Была предпринята попытка его обучения.После извлечения обучающего ключа и включения зажигания новым ключом индикация на панели приборов гаснет и ничего не происходит.Другие попытки тоже не дали результата.Пробывал переобучить старый ключ-после извлечения обучающего и включения зажигания рабочим -3 писка индикатор на панели моргает некоторое время и гаснет.Машина со старым рабочим ключом заводится хорошо,а вот с обучающим стала не всегда,причём ситуация с ним следующая-включаю зажигание,индикатор на панели не горит,через несколько секунд начинает быстро-быстро моргать -3 писка через некоторое время еще 3 писка- моргание прекращается.Получается, вроде как обучающиий ключ стал чужим,хотя в методичке про частоту мигания ничего не сказано.Что посоветуете?

Доброго времени суток! К сожалению, вы не ответили. Пожалуйста, уточните, ваша проблема еще актуальна?