Во-первых, отечественные движки никогда не были экономичными и разница между 1.4 и 1.6 будет едва заметна!
Если почитать различные тестирования то везде пишут что 1.4 намного экономичнее.
На моём примере: Я еду до работы 1 час, 12 км до работы, одни пробки. Бортовой комп показывает среднею скорость около 12 км в час, расход не превышает 10.5 литров. А сколько при таком движении будет на 1.6 ?? Думаю что на пару литров больше.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Во-вторых, 1.6 надо меньше раскручивать и как следствие, такой двигатель имеет больший эксплуатационный ресурс!
Раскручивание движка не вредит двигателю. 1.4 более новый с более новой поршневой и ресурс у него больше будет, так что некорректно сравнивать два совершенно разных движка.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Да, может кто выложит список регламентных работ по обслуживанию 1.4 16-клапанного? Вот и посмотрим сколько с ним будет заморочек!
Его ещё нигде нет такой информации :mad:
Одно то, что не надо регулировать клапана сильно удешевляет обслуживание. Почаще за ремнём ГРМ следить и менять вовремя. Никаких заморочек нету.
Читатель, всё там нормально снимается. А высоковольтные проводов вообще нету Потому что там индивидуальные катушки зажигания для каждой свечи.
Вообще у всех знакомых людей, которые не первый год имеют дело с авто, сложилось впечатление, что 1.4 специально спроектировали для калины. А старый 1.6 был просто адаптирован . Даже если поглядеть как расположены движки в моторном отсеки можно делать выводы.
Доброго Всем времени суток!У меня вопрос такой.У моей машинки пробег всего 2300.До ТО1 осталось самую малость.Последнее время вообще не вылезаю с данного форума.Очень много узнал.Читаю постоянно,т.к. очень много вопросов.Самый наболевший,так это поросячий,даже хрячий расход топлива...Ну это уже другая тема...Тут случайно прочитал под подсачивание масла...Ну и пока перекуривал на работе,решил пойти,так сказать,взглянуть под капот...И тут у меня опустились руки...Справа,на крышке головки цилиндров обнаружил потнгичку из масла.Так еще и заметил подсачивающееся масло из-под правой свечи...Чем это грозит?Исправят ли мне это нп ТО1 по гарантии бесплатно?И может ли это влиять на столь огромный расход топлива (в 10,9л/100 км,у других вбольшинстве намного меньше,так что разговоры,про то что это нормально,думаю неуместны-без обид)?Заранее откликнувшихся БЛАГОДАРЮ!!!
__________________
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
BLA-BLA, чуть потеет из под головки, это не беда, раз в несколько тысяч км протер тряпочкой или прысни очистителем двигателя и все ОК. А вот со свечой... попробуй ее подтянуть (не переусердствуй только) и если изолятор хреновый, замени свечи. Главное чтобы отличить запотевание или льется ручьем.
Чючюндрик,неееееееее!!!!! У меня все намного покруче...Чуть позже скину фотку...Наверное,у меня прокладка не держит (не между рулем и сиденьем).Как скину,буду ждать комментариев.
__________________
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
МОЗГ! Расход бензина увеличется по сравнению 5w50---5w40 на 2-3% не более, по сравнению 5w50---5w30 около 5%. Я советую ВАМ не зацикливаться на марках "МОБИЛ" или "КАСТРОЛ" ибо покупая эти раскрученные масла ВЫ сильно переплачиваете. Обратите внимание на"ZIC", "ШЕВРОН", масла от ПЕТРО-КАНАДА и других производителей. Они ни сколько не хуже, но значительно дешевле.На пример "ШЕВРОН" 5w30 API SM полусинтетика можно приобрести в ПИТЕРЕ за 450р. Почувствуйте разницу!!! И при замене масла всегда присутствуйте лично, так как на СТО работают жулики.
Я конечно извиняюсь. Это скольки клапанный движек? Я не знаю как в 16-и клапанных. А в 8-и клапанном масло из под головки идти не может - скорее тосол. Да и то еслиб такое было, то прокладка давнобы прогорела. А из под "правой" свечи - тем более. Обычно на эту свечу масло попадает в процессе заливки - когда мимо горловины прольеш и очень долго там остается, пока не протреш. Ну и из под прокладки крышки клапанов стекать вниз может. Но это вообще пустяк.
Добавлено спустя 15 минут 10 секунд:
На фото на шайбе болта крепления головки видно поясок масла (или похоже на это). Так что может это пролитое сверху?
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
ВLА ВLА Не парься ничего страшного нет на ТО прокладку поменяю ели сервис хороший клапанную крышку если и она в масле у свечей тоже все протерут даже wd40 все пластмасу протерут короче будет блестеть протягивать не советую шпильки можно сорвать а какие свечи стоят?
У меня все намного покруче...Чуть позже скину фотку...Наверное,у меня прокладка не держит (не между рулем и сиденьем
).Как скину,буду ждать комментариев.
Линейный вид
