7-9 звуков в секунду - явно что-то не в порядке, норма - 3-4 звука в секунду .
А теперь серьезно - долил в КПП 400 мл масла ТНК 80w85, на ходу испытать не удалось пока, а вот на холостом ходу КПП на прогретом двигателе стала практически бесшумной - в закрытом гараже приходится очень прислушиваться при отпускании сцепления, чтобы заметить шум включившейся коробки (прада мою коробку и до этого шумной назвать было нельзя, на холодную чуть подвывал подшипник первичного вала, на горячей был общий шум, который ,правда, хорошо заметен был при отпускании сцепления).
Для справки: до доливки был уровень между буквами A и Х в слове МАХ, после доливки доднялся на миллиметр выше перехода щупа в круглое сечение.
В общем друзья и я заразился этим BP ENERGEAR SGX 75W90 , достал у нас в Полтаве без особых проблем. На выходных поменял, масло в коробке было серо-темно-желтого цвета на поверхности легкие разводы. После замены дал жару по трасе, остался доволен (сейчас у нас жара под 30 градусов). Хотя и до этого коробка особо не выла, общий шум уменшился и легче стали включаться передачи. Масло заливал до верхней черточки буквы М на щупе.
Было выше, но немного напрягало, боялся что со временем выдавит. Взял шприц, трубку от капельницы и немного откачал. Шум в сравнении с первоначальным вариантом не добавился. А вобще для сомневающихся скажу, после недельного теста этого масла остаюсь очень доволен! Переключения стали мягкими, с какой то приятной фиксацией. Коробка ведет себя отлично как на низких так и на высоких скоростях. Не могу сказать что это масло лучше в отношении Mobil или Castro, так как нет опыта их использования, но замена заводского ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Почитал Ваши восторги про BP ENERGEAR SGX 75W90. А вы не боитесь раньше времени угробить синхронизаторы? И зимой в -20 вообще сможете палку сдвинуть? Масло то явно густовато.
Вот здесь перечень по мере густоты масел при 40С.
- Shell Getriebeoel EP 75W90 - 64 сСт
- Castrol TAF-X 75W90
- Ravenol TSG 75W90 (полусинтетика)
- Castrol Syntrax Universal 75W90
- Texaco Multigear S 75W90
- Esso Gear Oil TDL 75W90
- Ravenol VSG 75W90
- BP Energear SGX 75W90 - 74сСт
Последнее из них самое густое - Ваше
Может немного не в тему но есть одна история. Знакомая, у нее BYD F-3 была во всем довольна машиной, но коробка выла до невозможности. Но у нее машину сняли с гарантии по какой то причине, поэтому она поехала к частникам. Те поменяли масло, взяв за работу буквально копейки, после чего в машине воцарилась полная тишина
Для Umaxa
На внешний вид густоватым оно мне не показалось. Да и жара в нашем регионе больше докучает чем морозы ниже 20 градусов. Вот сейчас выше 30, а такие морозы максимум 1-2 недели за зиму.
leron, Ну у вас то да, а у нас в этом году прохладненько було. Приятель на лукойловском GL-4 палку не мог сдвинуть. А у мну щас валволин 75W90, зимой нормально, вчерась долил до круглого сечения щупа - никакик изменений по шумности не произошло.
Приобрёл на днях чудо-масло(вр) Не понравилось отсутствие под пробкой фольги(золотинки,как у лукойла) В остальном внешний вид внушает доверие-"двухуровневая"наклейка на обратной стороне. Запах специфический-отдалённо парфюм напоминает(не смейтесь).Покупал в крупной специализированной конторе-около 400 рэ за литр. Кто приобретал это масло-у вас было также? Не хотелось бы на подделку напороться.
Peso. Я тоже обратил внимание на спецефический запах и еще номер (серийный или какой-то код) набит сзади на пластмасу с переходом на наклейку. А еще у меня закрадывается мысля, тот кто поменял масло в период первого ТО или при небольшом пробеге, замечают сильную разницу в сторону улучшения. А если при 25-30 тысячах и выше то "раздолбаной" на стоковом масле коробке уже все равно.
.
Переключения стали мягкими, с какой то приятной фиксацией. Коробка ведет себя отлично как на низких так и на высоких скоростях. Не могу сказать что это масло лучше в отношении Mobil или Castro, так как нет опыта их использования, но замена заводского ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Комбинированный вид
