НЕ заводится/заводится и глохнет Калина! - 1

[Maks13Rus]

ну если из под кожуха,то это сгорели контакты в замке зажигания.или провода к нему идущие коротнуло.вследствие чего могли сгореть предохранители.короче надо снимать кожух и смотреть.

[konan38]

А не подскажите какие примерно предохранители? У меня комплектация норма, 2006 года выпуска. А то я немного чайник по машинам.

[Dark Mechanik]

konan38, Для начала я бы снял кожух с рулевой колонки, и убедился все ли там в порядке, а заодно посмотрел бы из-за чего дымок появился.

[aland]

Сообщение от konan38

какие примерно предохранители?

рядом с прикуривателем есть крышка под ней - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=484

[oapv]

Сообщение от aland

рядом с прикуривателем есть крышка под ней - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=484

Леша если накрылся замок зажигания то эти преды как мертвому припарка т к зажигания то все равно нет

[konan38]

Все ребята! Всем спасибо за подсказки, неожидал что так быстро ответите. После танцев с бубном проблему решил. Машина та сама не причем, это криворукие установщики сигнализации. Нашел за панелью приборов скрутку которая отгорела, плохо была зделана, от нее и дымок пошел. Правда пришлось и кожух подрулевой снимать там все осмотрел, а вот нашел то под панелью приборов. Машина не заводилась от того что у сигналки отпал провод питания. Все тему можно закрывать.

[_Ъ_]

У меня сегодня был танец с бубном:
при движении отрубилась индикация панели приборов, поворотники, но аварийка работает, бортовой компьютер Штат сказал что зажигание выключено. двигатель при этом работал. после того как двигатель заглушил завести уже не смог, при включении зажигания релюшки щёлкают? панель никак не реагирует, если покрутить ключём туда- сюда, то двигатель можно на 3 сек. запустить (типа сработала защита иммо)
Кто виноват? предохранитель F1. он у меня сгорал при выходе из строя реле поворотов, вместе с F3, F20, F22
Удачи на дорогах!

[Forsunkin]

Всем привет. У меня вот вопрос сегодня возник: сел заводить машину (t -3С), не дожидаясь бензонасоса сразу ключ на старт - стартер что-то попытался дернуться и все - полная тишина. Ни один значок на панели приборов не горит, стартер не крутит. "Электричество кончилось" одним словом. Пошел теребить клеммы на аккумуляторе - электричество появилось. Вопрос: ничего с аккумулятором не делалось, затяжка клемм оставалась как и всегда, так с чем связано это пропадание напряжения?
P.S. кстати после этого завелась с пол оборота

[ввасилий]

Сообщение от Forsunkin

так с чем связано это пропадание напряжения?

Окисление клемм, либо снаружи, либо скорей всего внутри АКБ, клемма отходит от пластин(оторвана) если это так то АКБ не долго осталось

[Forsunkin]

Сообщение от ввасилий

Окисление клемм, либо снаружи, либо скорей всего внутри АКБ, клемма отходит от пластин(оторвана) если это так то АКБ не долго осталось

Благодарю. Можно ли определить отрыв от пластин внутри? визуально может видно?