Что вы ни как не поймёте пока не будет реальной конкуренции ВАЗу а теперь уже концерну Рено, такого кто смог бы предложить машину лучше примерно за эту же цену и с ТАКИМИ объёмами продаж(производства), цены на лады так и будут повышаться понятно что не приора не логан не стоит своих денег что за них просят, но почему бы им не стоить и за 400тыщ ведь всё равно будут брать, а конкуренты в виде соляры, рио, поло и фабии, логана не всчёт в связи с малым объёмом производства не развитостью сервисного обслуживании, наличии з\ч и т.д
Так в том то и дело судя по прошлогодним продажам сладкой парочки Саляриса-Риа.в этом году к бабке не ходить они могут стать самыми продаваемыми моделями на нашем рынке,а причины на поверхности-устаревший модельный ряд,храмающее качество комплектующий и слишком вздутые цены также не способствуют росту продаж АвтоВаза,кстати на Приорофоруме обратил внимание на то что в последнии месяцы те же Приоры продаются с большими скидками.причем даже топовые комплектации.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
А покупают Логан (лично мое мнение) просто по инерции, сила так сказать, привычки, если кто помнит был такой "Ералаш", который так и назывался "Сила привычки", так и с Логаном.
Странное дело который год по инерции объёмы продаж ростут и ростут .
Да нет! Распробовать могли только Калину, так как на неё с самого начала выпуска выливались ушаты помоев, а Логан нахваливали постоянно, в этом вся разница и заключается, поэтоу именно сила инерции, а не распробовали!!!
инерция то может и есть но скорее всего логан не покупают дважды и тем более трижды..кроме может таксёров и служебок.
так вот откуда рост вообще не пойму.рядом в салонах уже три-четыре конкурента с более современными машинами.
кто знает цены на нексию? люкс говорят стоит всего 330 тыр...хоть и без подушек и абс но в сравнении с приорой за 400 это дешево.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
инерция то может и есть но скорее всего логан не покупают дважды и тем более трижды..кроме может таксёров и служебок.
так вот откуда рост вообще не пойму.рядом в салонах уже три-четыре конкурента с более современными машинами.
кто знает цены на нексию? люкс говорят стоит всего 330 тыр...хоть и без подушек и абс но в сравнении с приорой за 400 это дешево.
около того. А самая навороченая выше 367 не прыгает, кому то 30тник в данной ценовой категории действительно дорог. дэу
__________________
сердится:(
тыц
Это ты лечи голову только больной человек мог купить Логан или Авео! А цитата не из поста, а из "моего кабинета" куда я тебе минус залепил! Вы троли совсем оборзели, толпами уже на форум. (БорисbIч)
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Это видно невооруженным глазом. Логан загнал себя в угол своими невообразимыми ценами.
Тут недавно была ссылка на auto.mail.ru сравнение Сандеро и Соляриса. На расположенных рядом фотографиях фрагментов интерьера разница прямо глаза режет. На сколько шикарен Солярис и убог Сандеро. В эргономике между ними тоже пропасть. Да и по ТТХ Рено это уже позавчерашний день... Короче Майл продемонстрировал полный слив Сандеро. А уж о Логане что говорить...
ИМХО сейчас есть смысл покупать Логан только в минималке, поскольку он будет все же подешевле Соляриса/Рио, да и очередь значительно меньше. Максималку Логана сейчас можно купить на самом деле разве что по инерции.
Это видно невооруженным глазом. Логан загнал себя в угол своими невообразимыми ценами.
Тут недавно была ссылка на auto.mail.ru сравнение Сандеро и Соляриса. На расположенных рядом фотографиях фрагментов интерьера разница прямо глаза режет. На сколько шикарен Солярис и убог Сандеро. В эргономике между ними тоже пропасть. Да и по ТТХ Рено это уже позавчерашний день... Короче Майл продемонстрировал полный слив Сандеро. А уж о Логане что говорить...
ИМХО сейчас есть смысл покупать Логан только в минималке, поскольку он будет все же подешевле Соляриса/Рио, да и очередь значительно меньше. Максималку Логана сейчас можно купить на самом деле разве что по инерции.
согласен...но почему соляру уже год выпускают и рио есть а логан не потерял позиций за год? когда он начнет продаваться меньше?
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Линейный вид
