Вообщем снял бороду и наблюдаю такую картину, в центральном воздуховоде заслонка стоит на режим дуть в морду, при переключении в блоке управления обдувом переключатель стоит на стекло\в ноги, при переключении в режим на стекло ничего не происходит, заслонка не реагирует (воздух дует в морду). На режим "в морду" и "только в ноги" вообще не переключается, но видно что нижняя заслонка (в ноги работает). Вопрос: Чем смазывать эти тросики? влияет ли положение самих тросиков на то что заслонка не открывается? может все дело в блоке обдува(сломан)?
Факторы: когда шарил рукой пытаясь достать посторонний предмет в центральном воздуховоде, заслонка была в горизонтальном положении, продавливал ее вниз...
-15, идет снег, положение печки лобовое стекло, все стекло в мокрых капельках, но в самом низу по середине торпедо лед не оттаивает ( аккуратный полукруг размером 15*5, как раз в том месте где из корпуса авто выходит привод правой щетки) , этот лед портит щетки. как бороться с этой бедой?
всем привет. подскажите кто что знает. проблема в следующем;печка греет отлично, но когда включаешь положение ноги-стекло на стекло с водительской стороны дует холодный воздух, причем на пассажирскую сторону дует горячии, а ноги полностью идет тепло.
всем привет. подскажите кто что знает. проблема в следующем;печка греет отлично, но когда включаешь положение ноги-стекло на стекло с водительской стороны дует холодный воздух, причем на пассажирскую сторону дует горячии, а ноги полностью идет тепло.
Тоже было , 1. выгнал пробку с р/п, воздух был, хоть и немного, но был. 2. поворачиваю "колёсико" на бороде в верхнее положение, помогло.
всё асилил
Снял чёрную накладку в середине на панели, закрыл картонкой выход на дефлектора и опять одел накладку. Когда было снято, как бы не крутил регулятор направления обдува всё равно заслонка на верх была приоткрыта.
Поставил режим обдува на 10:30.
Получил, что при прогрева до 70гр. уже на весь лоб идёт теплый воздух и на боковины поток усилился. Проверил на трассе и в городе, с двумя пассажирами стёкла совсем чистые и сухие, даже задние. Утром лоб оттаивает намного быстрее.
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
вопрос может не в тему (переадресуйте пожалуйста), но все же.
Салон быстро остывает когда стоишь, чувствуется, что где то тянет холодком, а где не понять, может где то дырки, которые нужно закрыть. А так же в левый дефлектор дует сильнее чем в правый, да и то эле ощутимо
подскажите кто столкнулся и исправил.
Последний раз редактировалось Жиган 21; 03.02.2013 в 09:30..
Всю тему честно прочитал, поиском поискал, ответа не нашел...
Очень-очень туго стал ходить тросик заслонки обдува ветрового стекла.
Т.е. я уже снял бороду и тяну прямо за тросик (придерживая оплетку).
Саму заслонку рукой можно шевелить. Вроде не очень туго.
Тросик заслонки обдува ног, например, работает идеально. Очень легко.
Вопрос как бы исправить эту "тугость"? Поездил по магазинам, тросика такого в продаже нет.
Да и снять его не понятно как. Пальцами еле-еле достаю до клипсы крепления кожуха...
Помогите, кто чем может, как говорится
__________________
Лада Калина Универсал макс. компл. мотор 1,6 16 кл. экспл. с января 2011
Комбинированный вид
