Да нет прогресса, у меня на девятке 2002 года один шланг порвался через 2 года, тоже примерно 40 был пробег, а второй через год на пробеге 50 примерно. На поменяных отъездил 60+ без проблем, что там дальше не знаю. А до этого была девятка, так у неё больше сотни шланги отходили и рваться не собирались, но то была советская сборка.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от nak63rus
Замечу, что шланги лопались в одинаковой почти ситуации - машина заведена, передача включена задняя, педаль тормоза нажата, руль выворачивается до упора.
Повезло, у меня оба раза на ходу рвались, ощущения незабываемые.
Замечу, что шланги лопались в одинаковой почти ситуации - машина заведена, передача включена задняя, педаль тормоза нажата, руль выворачивается до упора.
Ура! Наконец-то до форума добрался)))
На 11401км пробега заменил тормозную жидкость и передние тормозные колодки.
Колодки теперь красные феродо, а жидкость мобил
После всех замен и прокачки тормозной системы с использованием сканер-тестера (в машине абс) торможение стало более эффективным, педаль гораздо жестче, скрип пропал
все работы выполняли сотрудники оф. дилера, но за мой счет
__________________
Все мы глупы, но в разных областях 80)
скорее стечение обстоятельств: воздух был, но не много и неравномерно... попытки прокачать просто стравливая через штуцеры к успеху не привели так как воздух нашелся лишь в заднем правом. а при полной замене и прокачке абс вышел еще и из переднего левого
__________________
Все мы глупы, но в разных областях 80)
Линейный вид
