Сначала,перестал отключаться вентилятор,отсоединил от моторчика фишку.поехал к спецу,подсоединили,все работает,а через 3 дня начала троить,и тут все стало известно,по тёк радиатор печки залил контроллер,и он накрылся,контроллер поменял!а как радиатор поменять не знаю!подскажите пожалуйста!за ранее спасибо!!!
Калина 2011 года. В салоне запахло антифризом и появились разводы на стеклах. Был куплен радиатор отопителя и, на всякий случай, новая пробка. У радиатора на коробке было что официальный поставщик главного конвейера, наклейка с кодом. По этому коду пришла смс, что товар подлинный. Отдал машину на замену радиатора. Радиатор поменяли методом полного разбора торпедо машины, снятия рулевой колонки. Машину забрал при -6°, в салоне было тепло. На другой день печка дует еле теплым. Кое-как отъездил. Решил что пробка и надо ее выгнать. Погазавал до срабатывания вентилятора, с печки дул горячий воздух. Решил, что пробка вышла, поехал. Через какое-то время горячий воздух остыл до чуть теплого.
И так два дня ездил. Вчера отогнал машину знакомому механику, тот потрогал патрубки, какой-то открутил, потрогал другие. И пришел к выводу, что бракованный радиатор. Вечером в печали, решил попробовать, чем черт не шутит, вдруг все же пробка, а то жалко отдавать деньги за еще один разбор машины. Заехал на горку, с примерным подъемом в 25-27°, поставил на ручник, на педаль газа поставил бутылку омывайки. Нагрел машину, и примерно на 95-98° (по приборке), уровень антифриза в расширительном бачке на глазах начал убывать. Убыл, на глаз, на 1,5 см. Из печки задуло горячим воздухом. Дал поработать на холостых, по мере остывания двигателя уровень антифриза возвращался на место. И воздух стал более прохладным.
И так несколько раз. Когда открывается большой круг, то из печки дует горячим воздухом.
И вот вопрос: это все же пробка или действительно бракованный радиатор попался???
1. Чтобы воздушная пробка не образовывалась, начать надо с пробки РБ
Вот тут под спойлером.
2. ОЖ менялась? Что залито? Тут тоже м.б. источник.
3. Хорошо ли хомуты затянуты, все ли шланги целые, нет ли где подсоса?
Пробка куплена новая.
ОЖ не менялась, доливалась такая же.
Хомуты затянуты. Месяца за два до замены радиатора был заменен один шланг. Вчера хомуты проверил.