Масло какой вязкости используете?

[chelnines]

Сообщение от Yevgen

chelnines, на равеноле катаетесь?

На нём родимом!

[Yevgen]

Silence63, а то как же :-))))

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от chelnines

На нём родимом!

и как впечатления, ощущения? На другом катались, сравнить есть с чем?

[chelnines]

Yevgen, Сначала виско потом маннол потом равенол всё одно! Только виско синтетика, зимой помягче! А так одинаково!

[Yevgen]

тесты некоторых масел:
http://www.autoclub72.ru/forum/lofiv....php?t916.html

[djsse]

Гагаринец,
Например, я обкатывался на полусинтетическом лукойле 5w40 т.к. на заводской бурдомаге нельзя нормально завестись при температуре окружающей среды ниже -25.

[Kot_174]

Сообщение от Гагаринец

тем более, что на нём Нельзя ездить при температуре воздуха на улице больше + 25

Это где такие ограничения написаны? Первый раз о таком слышу. И почему тогда нет ограничений для минусовой температуры? Для минусовой как раз более критично, чем для плюсовой.

[Гагаринец]

Сообщение от Kot_174

Это где такие ограничения написаны? Первый раз о таком слышу. И почему тогда нет ограничений для минусовой температуры? Для минусовой как раз более критично, чем для плюсовой.

Недавно обсуждали.

Руководство ВАЗ Калина 10-09-10 страница 4

Двигатель автомобиля заправлен на заводе-изготовителе маслом класса вязкости SAE 10W-30, рассчитанным на применение в условиях температуры окружающей среды от минус 25 до плюс 25 0С.
Если эксплуатация нового автомобиля предстоит, в том числе, вне этого температурного диапазона, то необходимо сменить масло на рекомендованное в приложении 1, не дожидаясь срока
смены масла в соответствии с сервисной книжкой

[biarmy]

Сообщение от Kot_174

И почему тогда нет ограничений для минусовой температуры? Для минусовой как раз более критично, чем для плюсовой.

Есть параметры критичности, как при минусовой, так и при плюсовой температурах.

[Alexo]

Сообщение от biarmy

Есть параметры критичности, как при минусовой, так и при плюсовой температурах.

Если прогретый движок имеет температуру +90 градусов, какая разница +25 на улице или +30?
Просто интересно

[Kot_174]

Сообщение от Гагаринец

Руководство ВАЗ Калина 10-09-10 страница 4

Фига се... Действительно написано. Как я проглядел-то?
Только по поводу вязкости W30 гложут меня смутные сомнения. Такое ощущение, что у меня все-таки 10/40 было, потому что после смены заводского на 0/40 движок сразу же намного легче стал раскручиваться при одинаковой рабочей температуре.
И еще отложилось, когда еще до выбора Калины лазал по стоящим в салоне машинам. В одной под капотом была наклейка "двигатель заправлен маслом Лукойл 10W40". В моей такой наклейки уже не было, но ощущения, что залита 40-ка были в полной мере. По опыту, на 30-ке движок крутится гораздо легче.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Alexo

Если прогретый движок имеет температуру +90 градусов, какая разница +25 на улице или +30? Просто интересно

Меня тоже всегда интересовало, причем здесь Т окр. воздуха? Большинство иномоторов только на W30 и работают круглогодично, а у нас привязка к погоде.