народ, у мня тут проблемка, помыл движку...
... сигналка показывает что открыт капот и не могу поставить на АЗ,..
..гдето вычитал что дело может быть в концевике, а что это такое и где находятся я понятия не имею... какие у вас мысли по этому поводу? или мож замкнуло где???
начитался в нете... вроде как концевик находится у тормозного бочка... завтра буду смотреть.
У меня тож у бачка тормозного, кстати трабл такой же, толь мыл машину а не движку, а еще акуммулятор менял. Не могу на АЗ поставить и все, глохнет. Может из за КЗ когда ставил акум + прикручивал и каратнул слегка на крепеж.
У меня тож у бачка тормозного, кстати трабл такой же, толь мыл машину а не движку, а еще акуммулятор менял. Не могу на АЗ поставить и все, глохнет. Может из за КЗ когда ставил акум + прикручивал и каратнул слегка на крепеж.
В смысле глохнет?
Я прошлой весной тоже не мог с утра завести с брелока. Ну и, соответственно, программа А/З не выполнялась (весной конечно не актуально). Неделю парил мозг. Дело оказалось в СГОРЕВШИХ ЛАМПОЧКАХ СТОП СИГНАЛА!. Пока хотя бы одна лампа целая - всё в порядке. Если сгорели обе лампы стопарей - привет. Чё-то там у сигналки файлы с опросом не сходятся. Боится, видать, уехать))))
Добавлено через 25 минут
Проверили сегодня с Alexmax42, microamper пробки.
Чтобы 2 раза не бегать я заранее приобрёл новую запасную пробку пр-ва Luzar. Надо было взять еще одну подороже. Для статистики, так сказать.
В общем, моя заводская пробка к 3 годам сгнила и смогла удержать только 0.4 очка. Новая пробка Luzar удержала 0.8 очков, её и поставил. microamper прихватил с собой 3 пробки. Из его пробок самой позитивной оказалась пробка с Оки 2006 г.в. держала как в аптеке - 1.2 очка. Luzar показал 0.8 очков, а что показала третья я не помню. Вот такие дела. Жаль, что больше никто не подъехал.
Так же microamper прихватил с собой ноутбук с адаптером. Подцепили - посмотрели на циферки))) Занятная программулька. Для себя выяснил, что РН и в целом гена живы-здоровы. На ХХ 14 вольт. Указатель температуры на приборке не врёт. Показания датчиков температуры совпадают. Из ошибок - редкие пропуски зажигания в четвёртом цилиндре.
Вот такие вот дела.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
В смысле глохнет?
Я прошлой весной тоже не мог с утра завести с брелока. Ну и, соответственно, программа А/З не выполнялась (весной конечно не актуально). Неделю парил мозг. Дело оказалось в СГОРЕВШИХ ЛАМПОЧКАХ СТОП СИГНАЛА!. Пока хотя бы одна лампа целая - всё в порядке. Если сгорели обе лампы стопарей - привет. Чё-то там у сигналки файлы с опросом не сходятся. Боится, видать, уехать))))
Добавлено через 25 минут
Проверили сегодня с Alexmax42, microamper пробки.
Чтобы 2 раза не бегать я заранее приобрёл новую запасную пробку пр-ва Luzar. Надо было взять еще одну подороже. Для статистики, так сказать.
В общем, моя заводская пробка к 3 годам сгнила и смогла удержать только 0.4 очка. Новая пробка Luzar удержала 0.8 очков, её и поставил. microamper прихватил с собой 3 пробки. Из его пробок самой позитивной оказалась пробка с Оки 2006 г.в. держала как в аптеке - 1.2 очка. Luzar показал 0.8 очков, а что показала третья я не помню.
А третья показывала 1.5 , это была пробка родная с машиной , ей год.
Многовасто давит однака... а лузар совсем ЛУЗЕР оказался... у них по паспорту 1.1 должно быть, но явно не дотягивает.
Наверное надобыло разобрать и подрастянуть пружинку, но чо то не подумали...
Кстати ни для кого не секрет что Лузер выпускают все в китае и только тут в упаковки коробят. Открыли недавно небольшой цех в питере , но это скорее для показухи. Так же как пандора сигналки в китае делают, а в калуге один цех для показухи и экскурсий и упаковки.
Лучше так и оставить, 0.8
Система целее будет. Все равно (судя по отзывам), лузер сгниет примерно за год.
На фото - внутренности пробки djsse, которая самоотрегулировалась на 0.4 очка.
Еще надо было впускной клапан проверить, только на стенде это не особо получится.
В смысле глохнет?
Я прошлой весной тоже не мог с утра завести с брелока. Ну и, соответственно, программа А/З не выполнялась (весной конечно не актуально). Неделю парил мозг. Дело оказалось в СГОРЕВШИХ ЛАМПОЧКАХ СТОП СИГНАЛА!. Пока хотя бы одна лампа целая - всё в порядке. Если сгорели обе лампы стопарей - привет. Чё-то там у сигналки файлы с опросом не сходятся. Боится, видать, уехать)))).
Ты про верхний стоп сигнал? у меня подсветка знака 1 лампа не горела, поменял, не помогло, стопы надо проверить! Кстати если ставить коробку "автомат" то запуск срабатывает. А вот если ручную с автопостановкой - то глохнет, хотя должна работать 30 сек. Я проверял багажник, открываю его, ставлю на сигналку, ставиться и не пищит. Отсюда вопрос, где концевик багажника??? как он там реализован? неужто через замок передается минус на кузов.Может из за него не встает на запуск, потому как помниться мне если открыть багажник, машина глохнет. С другой стороны если ставишь на сигналку, нигде ничего не пикает что открыто чтото. ХЗ короче.
Цитата:
Сообщение от kostet
Сегодня менял бате на его Люксе лампы ближнего света! Перематерился. Ужаас как не удобно подлазить... Зато движка тянет что надо!
А ты что на своей не менял??? тоже гемор. Или ты про то что 16 дырый мало места имеет спереди?
Нет, верхний как раз работал.
Не работали "внешние" стопари в фарах. А/З из-за этого не работал. Неработающие стопари заметил случайно. Курил на балконе, а супруга отъезжала от дома. У поворота притормозила, дополнительный стоп горит, а пара внешних нет. Тут-то и ясен стал корень проблемы. Заменил лампочки и с А/З сразу заработал.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
А ты что на своей не менял??? тоже гемор. Или ты про то что 16 дырый мало места имеет спереди?
подкатыва как нить!! Я покажу в чем геммор. Например что бы поменять правый свет надо было откручивать и вытаскивать бачок омывателя и отцеплять провода... это ладно щас ( я неговорю прото как неудобно подлазить к гайкам) а в мороз - 25-30 вааще жесть...
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Ты про верхний стоп сигнал? у меня подсветка знака 1 лампа не горела, поменял, не помогло, стопы надо проверить! Кстати если ставить коробку "автомат" то запуск срабатывает. А вот если ручную с автопостановкой - то глохнет, хотя должна работать 30 сек. Я проверял багажник, открываю его, ставлю на сигналку, ставиться и не пищит. Отсюда вопрос, где концевик багажника??? как он там реализован? неужто через замок передается минус на кузов.Может из за него не встает на запуск, потому как помниться мне если открыть багажник, машина глохнет. С другой стороны если ставишь на сигналку, нигде ничего не пикает что открыто чтото. ХЗ короче.
А ты что на своей не менял??? тоже гемор. Или ты про то что 16 дырый мало места имеет спереди?
Штатный концевик багажника находится в замке. Замок открыт - концевик замкнут на землю, лампа подсветки в багажнике светится. Замок захлопнут концевик разомкут. А вот как подключили тебе его установщики сиги и подключили ли вообще это вопрос, если будешь рядом со мной подъезжай к дому выйду посмотрю.
Сига какая?
концевик по сути ставиться по периметру капота. Что бы когда на открытие срабатывала сигналка. Просто посмотри внимательней и увидишь его!!
зы: у меня у тормозного бачка и стоит!
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Комбинированный вид
