Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от ess
Спасибо за подсказки!
Самостоятельно то же кое-что накопал в форуме - дело доходит до подозрения в пробое прокладки..
А вот в том, что воздух в термостате задерживается и мешает проходить потокам тосола в печку сомневаюсь сильно - скорее да, дуром валит в печку и купорит там протоки. Метод Конрада позволяет, насколько я понял, "поймать" воздух до термостата и вернуть в бачёк. Если кто делал, подскажите: от чего подходит тройник на верхний патрубок? Или колхозить надо самопальный?
Вот на холостых скорее всего и задерживается - силенок у потока нехватает, чтоб затянуть его вниз в печку и в радиатор.
Правда,если на машине Е газ, то все проще - народ в соседней теме про переделки трет.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от vovk
Как только это давление сравняется с наружным, произойдет закипание (образование паровой фазы внутри жидкости).
Вы, написали правильно, Нужно подчеркнуть, давление 760 мм. рт. ст. с трёх сторон, и что бы это произошло в исправной сод, это, просто не возможно, а если, клапан настроен на 140 градусов и ничего не лопнет, и откроется клапан ( один раз), произойдёт вскипание.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от vovk
Функция прямого клапана в РБ возможность установить в системе более высокое давление, чем на улице, что поможет передвинуть "кипение" внутри СОД в область более высоких температур,
И здесь написано правильно. Вот для этого и нужен клапан чтобы создавать оптимальное давление для роста давления и температуры в нутри жидкости к росту давления атмосферного воздуха, и превысить его. А в заводской сод этого нет
Последний раз редактировалось vovk; 29.01.2012 в 13:00..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
Вы, написали правильно, Нужно под чиркнуть, давление 760 мм. рт. ст. с трёх сторон, и что бы это произошло в исправной сод, это, просто не возможно, а если, клапан настроен на 140 градусов и ничего не лопнет, и откроется клапан ( один раз), произойдёт вскипание.
Добавлено через 10 минут
И здесь написано правильно. Вот для этого и нужен клапан чтобы создавать оптимальное давление для роста давления и температуры в нутри жидкости к росту давления атмосферного воздуха, и превысить его.
Сам себе противоречишь.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Dark17
клапан настроен на 140 градусов
Клапан настраивается на давление в 1,1 атм..
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
Клапан настраивается на давление в 1,1 атм..
И, это правильно, оптимальное давление уже немного превышено атмосферного.
Не, зная качество резиновых шлангов, и фольги радиаторов, и прокладку под головку цилиндров и её затяжку, желательно регулировка пружинки на открытие клапана 1,1, но не выше.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
И, это правильно, оптимальное давление уже немного превышено атмосферного.
Не, зная качество резиновых шлангов, и фольги радиаторов, и прокладку под головку цилиндров и её затяжку, желательно регулировка пружинки на открытие клапана 1,1, но не выше.
Сейчас зимой такого давления в РБ нет, если термос не откроется. А летом оно нужно, тем более у вас стоковая машина. У друга на приоре тестили пробку-на 1,8 атм даже не пшикнула. Зато перло со всех щелей.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
Сам себе противоречишь.
Этот клапан открылся один раз в аварийном режиме, и это произошёл случай.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Алексей15121973
И здесь написано правильно. Вот для этого и нужен клапан чтобы создавать оптимальное давление для роста давления и температуры в нутри жидкости к росту давления атмосферного воздуха, и превысить его.
Сам себе противоречишь.
Чтоб, не произошло высокое давление, и не повысилась высокая температура жидкости, и не открылся клапан, на это работают и показывают датчики, вентиляторы, термостат.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Dark17
Этот клапан открылся один раз в аварийном режиме, и это произошёл случай.
Добавлено через 13 минут
Чтоб, не произошло высокое давление, и не повысилась высокая температура жидкости, и не открылся клапан, на это работают и показывают датчики, вентиляторы, термостат.
Клапан может и не открыться, если давление недостаточно. У тебя ж в кине показало. Или память девичья у тебя, 0.1 килобайт?
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?