НОВАЯ LADA Kalina Комплектация 21942-42-013 Универсал+АКПП+ESC

[Dolphin67]

Не ужели пошли универсалы в производство?

[Smitn]

Пошли...

[Dark_man]

Тут для Приоры засветились новые сиденья: http://avtosreda.ru/news-common/2013...*********.html , причем водительское вроде бы с микролифтом http://avtosreda.ru/images/all/2013/09/23/-0_32.jpg

Метальников Денис, есть какая-нибудь информация о замене сидух в К2 в перспективе и на какой вариант?

[Пользаватель]

Сообщение от Dark_man

есть какая-нибудь информация о замене сидух в К2 в перспективе и на какой вариант?

может в какой теме уже писали, на сайте ваза появилась комплектация универсала 21942-42-015 с модернизированной подвеской и шумкой, про сидушки пока не написали.

[Mister-Twister]

а кто нибудь знает в чем заключена модернизация подвески?

[zyph]

Вот в этом есть интерес. Если подвеска с логана, то такая и даром не нужна.

[_Александр_]

Сообщение от zyph

Если подвеска с логана, то такая и даром не нужна.

Почему?

[zyph]

Сообщение от _Александр_

Почему?

Валкая как мотороллер, посредственной комфортности, надежность не намного выше.

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от Mister-Twister

что то сомневаюсь что она логановская, скорее всего как то настройки изменены и все.

Тоже очень на это надеюсь.

[Dark_man]

Сообщение от Пользаватель

на сайте ваза появилась комплектация универсала 21942-42-015 с модернизированной подвеской и шумкой

Ага, только без ESC. Т.е. "полного фарша" пока так и нет. По-хорошему нужно снова ждать новых тест-драйвов, причем желательно с испытанием ESC и без оной. Ибо управляемость это не шутки.

Сообщение от Mister-Twister

в чем заключена модернизация подвески?

Про Гранту в начале года писалось: Совместно со специалистами «Рено» поработали над настройками передней и задней подвесок. Результат: улучшилась курсовая устойчивость. Архитектура и геометрия остались прежние, изменения коснулись пружин, стоек и амортизаторов, стабилизаторов.

[Mister-Twister]

Сообщение от Dark_man

Про Гранту в начале года писалось: Совместно со специалистами «Рено» поработали над настройками передней и задней подвесок. Результат: улучшилась курсовая устойчивость. Архитектура и геометрия остались прежние, изменения коснулись пружин, стоек и амортизаторов, стабилизаторов.

так грантовскую подвеску начали ставить еще на первые хэтчи К-2, мне интересно в чем явное отличие модернизированной подвески К-2 от подвески гранты.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zyph

Вот в этом есть интерес. Если подвеска с логана, то такая и даром не нужна.

что то сомневаюсь что она логановская, скорее всего как то настройки изменены и все.