Для его территории уже создан архитектурный проект жилого комплекса,по-моему из шести кварталов.
И слава богу, зачем в центре Москвы завод? Проще построить новый современный с нуля и за МКАДом. (Проще логистика комплектующих, нет вредных выбросов и в без того загаженный центр столицы и т.п.) В центре города большого бизнеса пусть будет бизнес (ИМХО), рабочие места надо делать ближе к работягам (и ездить ближе и доставлять оборудование и комплектующие проще)
... Проще построить новый современный с нуля и за МКАДом.
Как раз так и строили, только тогда МКАДом считалось 2-е кольцо (Садовое)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Danila96
Справедливости ради.
Сейчас можно легко купить седан Д класса с двигателем в 2,0-2,7 литра с автоматом за цену 600-700 т.р. http://tagaz.ru/cars/sonata/prices/
понравилась строчка: Механизмы барабанного типа. Везде прочерк. Вопрос нахрена она нужна?
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Сайбер хорошо продавался у нас во время программы утлизации, 50 тыс от государства скидка и 100 тыс от области) Вот тут то вроде и начал он продаваться хорошо и все поняли какая хорошая тачка) С такой-то скидкой)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
. Для нас это вполне нормально....
Все наши Клубы на одной странице - 
Комбинированный вид
