Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Калина, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
Такой же головняк имеется, только не после 20 минут, а при температуре двигателя в жару больше 90 градусов, при зтом чем выше температура двигателя, тем сильнее падают обороты холостого хода, а машина трясется, как припадочная.Что с этим делать-никто не знает, видимо специально задумано, чтобы кондеем реже пользовались.
Та же фигня. Все лето маялся. Недавно доехал до сервиса, пожаловался. Сначала хотели поменять РХХ, но в итоге поменяли весь дроссельный патрубок (где дроссельная заслонка, регулятор РХХ и датчик положения дроссельной заслонки). Сказали, что у меня он какой-то "не тот", и есть даже предписание ВАЗа по его замене. Жаль, результат проверить не могу по причине холодов, будем ждать лета ))
Прошлой осенью было не значительное (как я думал) ДТП…разбил фару и бампер! Всё сам купил и поменял ещё когда снег лежал…При этом засёк что вентилятор кондёра был повреждён. И каково было разочарование когда я узнал его стоимость — 4 000рэ ЗА НЕГО.Думаю во попал…Думал, думал…и придумал- ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО-купил шпильки и примострячил на усилитель бампера! 3 дня краш теста показали что моя система работает! и даже стало меньше вибрации по кузову…Как всё было и как стало на фото…
Цена вопроса 30 рублей(это 3 шпильки М6, 9 шайб и 9 гаек)
Проблема такая. Раньше при включении кондея температура двигателя в жару стояла как вкопанная где то 91градус. Сейчас как только включаю кондей температура в пробках ползет вверх в чём причина ???
таже фигня, съездил на диагностику померяли давление в системе, сказали срочно промыть радиаторы кондея и основной. Так как они нифига не пропускают воздух и все в пуху. Типа при включении вентилятора кандея давление в системе кондиционирования должно падать, а у меня дальше растет и уже зашкаливает за предельные значения.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Olegus
Nomid, а зачем радиатор снимать если трубка лопнула? её и снимай там дела на 15 минут, снимаешь правую фару, откручиваешь болтик на радиаторе, где трубка к нему прикручена и на другой стороне трубки (за заправочным клапаном) там тоже сделано как штуцер помоему ключ на 17 (если память не изменяет).
Глаза боятся а руки делают.
у меня не сама трубка, а в том месте где она подходит. Трубка высокого давления внизу. И радиатор снять надо чтобы промыть его весь. И основной за ним.
Stingray, проверь наличие датчика салонной температуры в плафоне освещения. Из-за его отсутствия или неисправности может не регулироваться нормально температура.
Вот, к примеру: мы с этим человеком купили в один день одинаковые машины в одинаковой комплектации. У меня все нормально. А у него дубак в салоне. Как выяснилось, у него не стоял датчик салонной температуры (или украли на ТО или предпродажке). После установки датчика проблема исчезла.
Как правильно разобрать плафон, не сломав защелки, написано здесь. И в мурзилке по ремонту.
У меня Люкс 1.4 16 кл., при включении кондиционера машина как-то начинает "тупить" (плохо разгоняется) и идет рывками - то быстрее, то медленнее. Надо в сервис?
Нет, не надо. Кондиционер при включении отбирает мощность у ДВС. Вот и кажется, что авто едет рывками при вкл.и выкл. кондёра. Хотя этот переходной период мог бы быть и помягче.
Цитата:
Сообщение от Anno4kA
И еще - как помыть радиаторы, один точно букашками зарос.
Скорее всего "зарос" передний конденсор. Лучше снять бампер и мягкой щёткой почистить его после предварительного замачивания. Напор воды небольшой.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Люди помогите советом!
Вчера и сегодня при работе климата из передних воздуховодов начал показываться как будто дымок без запаха, температура за бортом 27-29 в салоне выставлена 18. Что это может быть? И стоит ли уже волноваться?
Александр79, это простой пар. У меня идёт иногда при повышенной влажности воздуха за бортом, (когда "парит" перед грозой). Но только несколько секунд, при включении кондеея.