Димок, Похож на массовый провод с блока управления ЭМУРа. Только он не должен болтами крепиться, а небольшим болтиком и пластиковой скобкой (на старых выпусках - металлической). Соответственно грозит отказом усилителя руля.
Проконсультируйся в теме про усилитель с пользователем "Техник". Он на заводе работает, где эти блоки изготавливают.
Димок, Похож на массовый провод с блока управления ЭМУРа. Только он не должен болтами крепиться, а небольшим болтиком и пластиковой скобкой (на старых выпусках - металлической). Соответственно грозит отказом усилителя руля.
Проконсультируйся в теме про усилитель с пользователем "Техник". Он на заводе работает, где эти блоки изготавливают.
благодарю за наводку, я тоже подозреваю что похоже на ЭУР. тем более, что когда второй раз коротнуло, то мигала лампочка ошибки ЭУРа.....
__________________
Интернет - это не только порнография, но и lkforum.ru!
Такая-же ерунда.При включении стартера провод нагревается.Если подержать стартер подольше,то даже появляется запах канифоли,которой пропаяны наконечники этой перемычки.
Эту фичу я заметил когда начал разбираться с проблемой при заводке.У меня несколько раз было
при утренней заводке втяг.реле щелкает как пулемет,все моргает.Напрямую (отверткой) включаю стартер -крутит без проблем.Все силовые провода протянуты.Реле К3 менял.В общем один раз завелась
через 5минут,второй раз через 3 часа(после того как я уже чуть торпеду не снял,чтобы добраться до массовой гайки за приборами).
Толком так ничего и не нашел.Сейчас продолжаю собирать информацию.
Машина не заводится.В шитке приборов в пол накала горит правый поворот постоянно.При включении правого поворота загараются лампочки поворотов в полнакала.При включении аварийной сигнализации загорается лампа заднего хода.В чем может быть проблема ?
bazis, проблемма в плохом контакте массы фар. Под каждой фарой есть шпилька, к которой прикручен провод массы фар. Перво-наперво зачисти контакт как следует. Потом отпишись.
Проблема в массе двигателя.Возьми любой провод приличного сечения и соедени двигатель с минусом АКБ.Посмотри как там повороты?И попробуй завести мотор.По любомы проблемы в массах .