До 70 т. поменял 2 раза. Один раз на 30 по гарантии второй раз на 60-ти. на 71-й + ещё развалились задние барабаны из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Не так давно менял задние ступичные подшипники по причине люфта. С удивлением узнал, что у меня с завода слева стоял роликовый подшипник, а справа шариковый. Так что, ИМХО, на вопрос №2 - некритично, раз уж с завода так ставят, на вопрос №1 - хрен угадаешь, что им при сборке под руку попалось
Как вариант: они пробуют убрать это проблему гарантийную без НИОКР, а просто пальцем в небо. Т.к. servicemanы сказали, что завод об это трабле знает.
Зачем? Я стойку в сборе сниму за 3 минуты... сомневаюсь что ты развальные болты открутишь за это время...
Как мне нравятся всякие форумные сказочники))))) Три минуты, ты будешь домкратить и снимать колесо.
По-поводу простого снятия - я тоже снимал стойку, т.к. при замене шаровой открутил голову болту. Пришлось вместе с кулаком и амортом тащить на резак, там греть и после полива водичкой - болт вывернулся плоскогубцами.
Но это было тогда, когда там никто ничего не трогал 10-ть лет.
Сейчас у меня болты снимаются за 30 секунд. Во-первых, я купил гайковерт
Во-вторых, там смазано и залеплено пластилином. По-сему, тащится на пресс со здоровенной стойкой, я бы не стал - ибо тяжело и не удобно)
А углы развала там такие "конские", что я на глаз выставил развал))) и что удивительно, стенд показал в пределах нормы.
Три минуты, ты будешь домкратить и снимать колесо.
вдвоем вполне реально. в одного минут 5-6, если инструмент не из прошлого века. Про три минуты - это образно.
Поверь, если нигде ничего не смазано и пластилином не залеплено (а таких 99 из 100), то вместе со стойкой реально легче и быстрее.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Последний раз редактировалось maksergey; 07.07.2016 в 16:55..
Пусть будет так...)))
Для примера, просто так- специально ради интереса засекал... заезжаю в гараж своим ходом... и ровно через 40 минут у меня на верстаке лежит двигатель, без ГБЦ... все работы делаю в одно рыло...
Каюсь- по стойке не засекал... но полностью авто переобуваю на другие колёса за 15 минут)))
Пусть будет так...)))
Для примера, просто так- специально ради интереса засекал... заезжаю в гараж своим ходом... и ровно через 40 минут у меня на верстаке лежит двигатель, без ГБЦ... все работы делаю в одно рыло...
Каюсь- по стойке не засекал... но полностью авто переобуваю на другие колёса за 15 минут)))
Не вполне понятно... где- я говорю неправду?
Если ты крутишь болты с чувством и расстановкой, и очень, очень медленно... это вовсе не означает, что другие делают так же...
Не вполне понятно... где- я говорю неправду?
Если ты крутишь болты с чувством и расстановкой, и очень, очень медленно... это вовсе не означает, что другие делают так же...
правильно - можно же так сяк и глядишь, за 40-к минут достанется двигатель без гбц)
А сборка, наверное пол года? или тоже 40 минут?
P.S. Так и с подшипниками - можно на кирпичах молотком выбить и забить новый, а можно аккуратно разобрать, промыть все. Сделать ревизию торм. системы или еще чего... Аккуратно запрессовать, собрать и протянуть диноключом.
пусть будет на пол дня дольше - зато ездит в 10-ть раз больше.
купил ступичный задний - спз-4, 6-256706 Е1С17
Коробчонка такая голубая. Принт так себе.
Внутри в промасленной бумаге подшипник. Стоил где-то 250 тыс наших или 800р ваших.
Нормальный он или нет?) Крутил его - по-крайней мере, тихо крутится, в отличие от подшипника с коробки лады имидж, который с квадратными шариками.
Так и с подшипниками - можно на кирпичах молотком выбить и забить новый
А можно на ручном гидравлическом прессе... за две минуты установить...
Цитата:
Сообщение от Alex_UssR
углы развала там такие "конские", что я на глаз выставил развал))) и что удивительно, стенд показал в пределах нормы.
А потом в соответствующей теме говорить/просить- помогите... всё в пределах нормы- а авто не управляется, не слушается руля, по дороге скачет...
В общем- ещё поглядеть ещё надо, кто из нас больший раздолбай... или ты, устанавливающий углы передних колёс "на глазок"... или я, разбирающий ДВС за 40 минут)))