А при занижении на 50 мм, установке низкопрофильной резины, грамотных аммортизаторов еще на 2-3 км/ч, и что из этого? Согласитесь это больше 1,1.Или изменение кастера-это альтернатива растяжке? По цене -вряд ли. Растяжка дешевле, чем полная установка углов подвески. Следуя вашей логике искать отрицательные моменты, больший кастер увеличивает усилие на рулевом колесе, не всем это понравится.
НУ по крайней мере у нас развал стоит 400 руб, а минимальная цена растяжки 600 руб.
Резина не сильно низко профильная 185/60 Бридж и диски ковка по 5 кг диск- в принципе для меня достаточно.
НУ по крайней мере у нас развал стоит 400 руб, а минимальная цена растяжки 600 руб.
Резина не сильно низко профильная 185/60 Бридж и диски ковка по 5 кг диск- в принципе для меня достаточно.
Авто едет лучше чем бывшая 12-ха.
Под углами установки в данном случае подразумеваются кастер, схождение и развал, если у вас это стоит 400 рублей, то либо вас жестоко обманывают,когда сдают обратно автомобиль, т.е. делают "на от...сь", либо вы живете в каком-то сказочном месте. Обычно эта процедура (полная) стоит около 1000 руб. Хотя, нет, на сказочное место не похоже, цена растяжки адекватная.
Вопрос в том, что сход-развал и стоит эти деньги, но кастер при этом точно не будут трогать. Ну не любят ремонтники вытаскивать шайбы. В вазовские допуски попадает и ладно. Речь-то шла в посте ПЕШЕХОДа о изменении кастера, а там по любому придется делать и развал, и схождение.
Под углами установки в данном случае подразумеваются кастер, схождение и развал, если у вас это стоит 400 рублей, то либо вас жестоко обманывают,когда сдают обратно автомобиль, т.е. делают "на от...сь", либо вы живете в каком-то сказочном месте. Обычно эта процедура (полная) стоит около 1000 руб. Хотя, нет, на сказочное место не похоже, цена растяжки адекватная.
Вопрос в том, что сход-развал и стоит эти деньги, но кастер при этом точно не будут трогать. Ну не любят ремонтники вытаскивать шайбы. В вазовские допуски попадает и ладно. Речь-то шла в посте ПЕШЕХОДа о изменении кастера, а там по любому придется делать и развал, и схождение.
Ну не знаю где у вас но у нас в Сартове за развал-схождение(разумеется в эту стоимость входит и кастор который делают в первуюб очередь) стоит именно 400 руб. Месяца 2 назад было 300 руб. Это средняя нормальная цена по городу на нормальной СТО.
ЗЫ
Соответственно незнаю какой именно был с завода, но было по 2 шайбы на растяжках- выкинули, кастер стал 1.5 градуса.
Agnessa_MMC, увы, не было у меня битых машин... как и богатых дядек дарящих инохи;-)))) 2 год продолжаю движение на штатной Калинке-седан без вопросов и претензий к нашепрому.. без оглядок на инохи с запредельным прайсом обслуживания!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Agnessa_MMC, увы, не было у меня битых машин... как и богатых дядек дарящих инохи;-)))) 2 год продолжаю движение на штатной Калинке-седан без вопросов и претензий к нашепрому.. без оглядок на инохи с запредельным прайсом обслуживания!
эх.. к сожалению, а может наоборот к радости, у меня тоже нет богатых дядек, которые раздают иномарки.. не везло как то с этим.. и слава богу.. никому ничем не обязана :-) только себе любимой
вопрос был задан, не были ли у вас битые машины, а ездили ли вы с распоркой? не читаем между строк ;-)
по поводу запредельного прайса на обслуживание.. кхм.. мне в данный момент калина обходится значительно дороже чем например тот же новый паджеро спорт.. хотя бы стоимостью ТО они сильно отличаются, почти в 2 раза :-)
про эклипс молчу, машина другого класса, для других целей, которая требует вливания денег даже не в себя, а в меня.. для души так сказать - а на это не жалко :-)
эх.. к сожалению, а может наоборот к радости, у меня тоже нет богатых дядек, которые раздают иномарки.. не везло как то с этим.. и слава богу.. никому ничем не обязана :-) только себе любимой
вопрос был задан, не были ли у вас битые машины, а ездили ли вы с распоркой? не читаем между строк ;-)
по поводу запредельного прайса на обслуживание.. кхм.. мне в данный момент калина обходится значительно дороже чем например тот же новый паджеро спорт.. хотя бы стоимостью ТО они сильно отличаются, почти в 2 раза :-)
про эклипс молчу, машина другого класса, для других целей, которая требует вливания денег даже не в себя, а в меня.. для души так сказать - а на это не жалко :-)
Про стоимость ТО не верю. В Паджеро спорт гораздо больше точек обслуживания, чем в Калине. Объем масла 6 литров, а не 3,5, периодичность смены такая же. Если вы навьючиваете свою Калину, чтобы получать удовольствие от езды, как на Клипсе, то это не обслуживание, а тюнинг. Уверяю вас, если делать то же самое с Паджеро Спорт, то вы очень удивитесь затратам. У меня было несколько джипов (Террано, Сурф,Руггер, да та же Нива, наконец), которые я учил быстро ездить по пересеченной местности, 4 000-10 000 у е в сезон за удовольствие погонять где хочешь.
Про стоимость ТО не верю. В Паджеро спорт гораздо больше точек обслуживания, чем в Калине. Объем масла 6 литров, а не 3,5, периодичность смены такая же. Если вы навьючиваете свою Калину, чтобы получать удовольствие от езды, как на Клипсе, то это не обслуживание, а тюнинг. Уверяю вас, если делать то же самое с Паджеро Спорт, то вы очень удивитесь затратам. У меня было несколько джипов (Террано, Сурф,Руггер, да та же Нива, наконец), которые я учил быстро ездить по пересеченной местности, 4 000-10 000 у е в сезон за удовольствие погонять где хочешь.
я про тюнинги ни слова не сказала... только ТО оговорила.
Первое ТО на паджеру нам обошлось 4000 рублей у официального дилера.
Первое ТО на калину нам обошлось в 6900 рублей.. тоже у официального дилера.
ЗЫ: Насчет периодичности смены масла - в паджере надо чаще менять
я про тюнинги ни слова не сказала... только ТО оговорила.
Первое ТО на паджеру нам обошлось 4000 рублей у официального дилера.
Первое ТО на калину нам обошлось в 6900 рублей.. тоже у официального дилера.
ЗЫ: Насчет периодичности смены масла - в паджере надо чаще менять
Паджеро дизельный? Неужели такой ценник на ТО у Калины?! И после этого некоторые господа в форуме говорят, на кой черт эти тюнинги, я езжу на ТО к официалам и доволен жизнью и машиной. Бред, стоимость масла с фильтром 1000 руб, остальное на ТТО и не делают.
Agnessa_MMC, извиняюсь за необдуманность мыслей... рад за вас что вы всего добиваетесь всего сами, увы, сейчас это редкость! Так что удачи вам!
Да, в августе собираюсь в Питер;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Комбинированный вид
