Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
сами китайцы - производители утверждают, что создать нормальный конкурентоспособный авто им по силам - и это так! но при этом он будет стоить на уровне тех же одноклассников из японии, европы и кореи, но кто купит машину из китая по цене, допустим, японки?
то же самое, кстати, я слышал ещё в интервью Каданникова, что создать современный авто - относительно решаемая задача, но сделать его при этом дешёвым и безопасным - невозможно.
а у китайских автопроизводителей нет главного - истории. имиджа. бренда.
того, что в наше время цениться больше всего.
что до преславутого БВНа, граждане! не корите его строго! ну не с кем ему общаться! не ругайте его, он достоин уважения за своё упорство! пусть будет! а то без него смеяться не над чем!
Касательно ВАЗа, пусть лучше сделают современный автомобиль на уровне одноклассников, стоящий столько же. И пусть хорошую маркетинговую кампанию проведут. Уверен какие-никакие продажи будут, хотя бы из патриотизма, если автомобиль понравится, уверен следующую модель купят уже больше людей.
Только нет этих современных автомобилей от АвтоВАЗа.
сами китайцы - производители утверждают, что создать нормальный конкурентоспособный авто им по силам - и это так! но при этом он будет стоить на уровне тех же одноклассников из японии, европы и кореи, но кто купит машину из китая по цене, допустим, японки?
...
а у китайских автопроизводителей нет главного - истории. имиджа. бренда.
того, что в наше время цениться больше всего.
Тут выход только один - как форд с фокусом - первые год-два просто демпить рынок своими ценами, работая без прибыли, а то и в минус.
У людей будет стимул попробовать тоже самое по качеству, что и модели с именем, но дешевле. А потом уже имидж и бренд будут, что можно поднять цены до аналогов.
Касательно ВАЗа, пусть лучше сделают современный автомобиль на уровне одноклассников, стоящий столько же. И пусть хорошую маркетинговую кампанию проведут. Уверен какие-никакие продажи будут, хотя бы из патриотизма, если автомобиль понравится, уверен следующую модель купят уже больше людей.
Только нет этих современных автомобилей от АвтоВАЗа.
Понты отходят в связи с кризисом (кредиты не дают). Становится ясно, что по деньгам среднему россиянину подходит ВАЗ, логан и т.п. . В принципе "китайцы" тоже в дешевом сегменте, но доверие к ним похоже ниже чем к ВАЗу.
Будем лучше работать, больше зарабатывать - будем покупать машины подороже.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Нашли чему радоваться. На новые хорошие автомобили кредиты не дают, а на б/у таможенные пошлины повысили. Средний класс сядет на ВАЗ и Логан, и что характерно, добровольно и с песнями. Удручающая перспектива. Думаете ВАЗ тогда качество повысит или модельный ряд обновит? Сильно сомневаюсь, зачем работать над улучшением, если продукцию и так берут.
Al_Koyot, Я все понимаю. Но я о том, что не посредствам частенько живем! Ведь тем у кого реально есть хороший стабильный доход - кредиты дают и сейчас. Просто ужесточили требования. Вывод - много народу влазило в долги ради понтов.
А на счет ваза логанов и китайцев - все это будет покупаться до тех пор пока мы не вылезем из рядов стран "третьего мира" .
И сколько тут не шуми "ВАЗ ф топку!" - покупательная способность от этого не увеличится.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 12.11.2008 в 14:48..
Линейный вид
