Трудности выбора (как не стать буридановым ослом?)

[rop1]

считаю, что кроссовер нужно брать турбодизельный, отсюда и рассматривал бы: форд куга (салон очень приятный, запаски нет), икс-трейл начинает продаваться с ТД - очень хороший авто, максимально универсальный - и для города и для плохих дорог, КИА соренто - рамный, тяжёлый - но мне нравится.

ещё - црв 2,4 и тигуан тоже не тсоит исключать - внутри он не такой маленький. также рекомендую обратить внимание на форестер - 2 литра.

[Satyr]

Сообщение от rop1

считаю, что кроссовер нужно брать турбодизельный, отсюда и рассматривал бы:

Тогда тем более подходит VW tiguan 2.0TDI -)

[phpasha]

Сообщение от Hamster

Honda CR-V, и думать нечего .... Всем машинам -машина! Надёжная, как танк ...

Только полный привод с придурью.
Особенно смешно бывает на дороге со скользкими участками.

[phpasha]

Нужна хорошая семейная машина для езды по любой дороге?
Если рост не 2 с лишним метра (и размер не 56), посмотрите и на новый турбофорестер 2.5л прошлого модельного ряда (Forester II). Они еще остались кое-где (но мало). У Forestera III имеется ряд недостатков (хотя "обитаемость" машинки принципиально лучше).

А некоторые из обсуждаемых выше авто, извините, сугубо городские машины.

Да и на бездорожье с вариатором... Интересно было бы посмотреть на результат.

[serq]

Сузуки Грандвитара 5 дв.
По сравнению с вышеозвученными Грандвитара более серьёзный внедорожник, ибо ПОСТОЯННЫЙ полный привод, с реальной механической раздаткой и понижающей передачей. Стоила по осени такая ~900 тыщ. Места много внутри. Аутлендер или Хонда, более комфортны и нафаршированнее, но на то они и кроссоверы.

[pklyonov]

Сообщение от serq

Сузуки Грандвитара 5 дв.
По сравнению с вышеозвученными Грандвитара более серьёзный внедорожник, ибо ПОСТОЯННЫЙ полный привод, с реальной механической раздаткой и понижающей передачей. Стоила по осени такая ~900 тыщ. Места много внутри. Аутлендер или Хонда, более комфортны и нафаршированнее, но на то они и кроссоверы.

Приятель осенью взял за 800, плюс там рама еще.

[fliper]

ИМХО X-Trail лучше подойдёт для поездок за город и расход топлива при актуальности у него меньше одноклассников,а Хонде CR-V позор за задние фонари,неужели диоды не могли воткнуть и это в корне городскоое авто

[Наргамард]

Volvo XC70 или XC90.
А у CR-V подвеска как? Слышал, что легко пробивается.

[phpasha]

У вольв (и X-Trial) неплохая проходимость по движку и подвеске ограничена возможностью что-нибудь нечаянно оторвать на каком-нибудь нежданном буераке.

Декоративные бампера (задние, по крайней мере).

[nekitos]

Самому очень нравится CR-V, была бы воля, водил бы её! Всем нравится!!!По внешнему виду похожа на lexus rx ))) Тока слышал от владельца, что климат-контроль там так сделан, что дует холодный воздух на тебя, и ни ка не отрегулируешь... Простыть можно, но это очень сомнительное высказывание - возможно это неправда...