Остерегайтесь! Автосервис АвтоДом на Гаражном переулке (Завод.шоссе)

[VaRGaR]

Сообщение от Victor Kornilov

Ну и как приход от турбомотора? Много ли жрёт? сколько лошадок? каков момент? на стенде не замерял? А что за турбина и почём?

Не всё так быстро) Сначала нужно хотябы 1000км обкатать новую поршневую. А потом уже турбину ставить, настройку программы под неё и всё остальное.
Ориентировочно (по аналогичным авто) будет около 190-210 лошадок.

[048Серёга]

Сообщение от VaRGaR

будет около 190-210 лошадок.

а что будет с приводами, сцеплением и кузовом???

[Dmitry104]

Сообщение от 048Серёга

а что будет с приводами, сцеплением и кузовом???

А вот это уже другой вопрос )))).
По идее под такие лошадки надо минимум всю подвеску перетрясти и машинку опустить )

[VaRGaR]

Сообщение от 048Серёга

а что будет с приводами, сцеплением и кузовом???

Привода со шрусами конечно можно по дурости порвать: газ в пол в повороте и т.п. Вообщем если ездить с головой, то нормально будут ходить (да и 15 диски я ещё не думаю ставить). Сцепление поставил Приоровское, его при имении головы, тоже вполне хватит (а не хватит придётся керамику ставить). На Калине вполне крепкий кузов и про оторванные морды на Калинах я ещё не слышал)) Да и я делаю авто для себя и в гонках участвовать не планирую.

Ладно, эт уже оффтоп пошёл)) Думаю скоро темку открою про авто, там и обсудим

[Victor Kornilov]

Ну сейчас просто от замены головы что нибудь прибавилось?

[VaRGaR]

Сообщение от Victor Kornilov

Ну сейчас просто от замены головы что нибудь прибавилось?

Прибавилось! Тишины!)) Мотор по звуку после 8клп. просто песня
А динамика... сложно сказать, разницы с 8клп. и уст. валом нуждин 10,42 я не почувствовал.

[Джонни Великий]

Так, народ! Дело уже переходит в другую тему! Отправляйтесь в "Гараж"!!! Тему закрываю!