Я в Тлтт в двух местах видел. Но на одной улице
4,8 т.руб.
на вид, исполненено неплохо. вменяемая металлообработка и упаковка. про подшипник в основе распросить не удалось, но это и не столь важно. даже, если он не очень добротный, то его можно заменить на более качественный и набить сепаратор хорошей смазкой. рабочие обороты там не велики и подобные узлы ходят запросто по 150-200 тыщ км на иномарках.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
Рафаэль 1975, Конечно замечал! Особенно зимой, летом норм. НО отдать около 5 тыш рублей (+установка), чтоб его (эффект) устранить, как то рука не подымается... Стоил бы этот пром. вал 2,5 тыш поставил не задумываясь. Яж не сказал что эта приблуда плоха или не работает.
Поэтому: цель (устранение эфекта) не оправдывает средства (около 5 тыш + установка). Ну это сугубо моё личное мнение по этому вопросу
Да может тоже придется ее ставить...это еще добавка к бюджету :(
Но посмотрим насколько ее сложно будет ловить на старте. Если она действительно будет шарахаться по всей дороге то придется ставить. В варианте 8кл с комрессором 0,7бар при ГП4,3 ее тоже таскало, но меня это даже прикалывало, но все имеет свои приделы. Мне вот интересно насколько этот девайс живет с турбомотором, ведь штатные привода рвет замилудушу. Привода ставятся усилинные.
Комбинированный вид
