P.S. Климат у всех жужжит, и при включении в дороге машину дергает?
Климат жужжит в 3 и 4-ом положениях, в положении 1 или 2 - вообще почти беззвучно и комфортно, а машину вообще не дергает! Падение тяги настолько минимальное, трудно ощутить.
Климат жужжит в 3 и 4-ом положениях, в положении 1 или 2 - вообще почти беззвучно и комфортно, а машину вообще не дергает! Падение тяги настолько минимальное, трудно ощутить.
Подтверждаю, у меня так же. Ранее, на старой К1 дв.1.4 при включении кондея было ощущение, что сзади за хвост держат.
Ну вот... путаница какая-то, надо выяснить, да же не задумывался над этим, как выдали информацию про 21116, так и думал)))) Хотя, какая разница если отличие только в том, что в двигателе 21116 применяется поршневая группа производства Federal Mogul, а в двигателе 11186 производства АвтоВАЗ. По отзывам, оригинальные ВАЗовсские детали, на сегодняшний день не хуже. Могул, к стати и Китайский есть!
У меня 127 мотор, 106 л.с. после семерки, просто зверюга)))
движок на семёре не 1.3см был? или убитый?? Были у меня семёра 1.6 и пятёра 1.6,обе валили будь здоров,для города заглаза..Удивляюсь когда некоторые сравнивают и так пишут
Последний раз редактировалось Vlаdimir; 13.07.2015 в 18:46..
движок на семёре не 1.3см был? или убитый?? Были у меня семёра 1.6 и пятёра 1.6,обе валили будь здоров,для города заглаза..Удивляюсь когда некоторые сравнивают и так пишут
У меня 9-ка 1,3 была, по городу нормально ехала, только на трассе обгонять было не очень.
движок на семёре не 1.3см был? или убитый?? Были у меня семёра 1.6 и пятёра 1.6,обе валили будь здоров,для города заглаза..Удивляюсь когда некоторые сравнивают и так пишут
А как писать? Семерку брали в 2010 новую 1.6 л. Для ее тонны с лишним веса, 73 л.с. маловато будет. Сейчас на машине 63 тыс. пробега, из проблем - надо клапана отрегулировать, подшипник первичного вала заменить и поменять патрубки в системе охлаждения (это то, что осталось сделать). На пробеге в 10-15 тыс. возвращался из деревни в город, вдруг обороты начали падать, пропала тяга и двигатель начал прыгать как бешеный, после чего заглох. Итог - лопнул распредвал, сразу после первого горшка. За пять лет владения автомобилем было еще очень много проблем с двигателем, системой охлаждения, КПП, подвеской и системой выпуска выхлопных газов. Взять для сравнения ниву моего друга 2001 г.в., за 12 лет, там было поменяно только сцепление в сборе и промвал с крестовинами. И это за 118 тыс. пробега.
Семерка и сейчас очень неплохо едет, но за 11 сек до 100 все равно не разгонится. Города конечно у всех разные, как собственно и плотность потока. Но мне в городе не хватало динамики разгона. За городом еще терпимо, так как фур не много ездит, а остальные меня просто обгоняют.
Про расход вообще ничего писать не буду.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Antonio L
Климат жужжит в 3 и 4-ом положениях, в положении 1 или 2 - вообще почти беззвучно и комфортно, а машину вообще не дергает! Падение тяги настолько минимальное, трудно ощутить.
У меня когда на ходу включается, нормальный такой толчок происходит. Скоро поеду к дилеру, узнаю что к чему. Вчера еще что заметил, дверь задняя левая плохо открывается изнутри. А из проблем - трут тросы ручного тормоза (вытащил из креплений почти сразу как заметил), на 1700 гремит виброгаситель, скрипит задняя подвеска (ощущение будто трет об подкрылки), ну и так, по-мелочи)))
Кондер - это компрессор. Он забирает мощность с движка при включении, отсюда подергивания. Ну и работает вазовский не тихо, конечно. Сравнить есть с чем, на корейцах почти не слышно.
На кроссе компрессор шумит так же, как на Рио и Полоседане. То, что вызывает "троллейбусные звуки" это не компрессор, это вибрация трубок охладителя, которые неудачно спроектированы и расположены. Косяк инженеров, который ВАЗ уже признал но дефектом не считает, т.к. на надежность не влияет и за рамки допуска по шумам не выходит.
Цитата:
Сообщение от ММГ
На моей двигатель 21186. Есть ли у кого движок 21116? По описаниям, они отличаются только производителем поршней (Могул или ВАЗ). Возникает вопрос, если только производителем, при той же конструкции и качестве, то почему разные названия? Или заранее предупреждают не требовать качества? (Кстати анонсировалась Кросс с двигателем 21116) Я этот вопрос задавал в разделе Комплектации, но ни кто не отозвался.
Вопрос то о чем? Разные ШПГ - этого мало, что бы присвоить другой индекс?
Цитата:
Сообщение от Antonio L
Тоже самое было: на ТО-0 исправили за 10 минут - теперь все двери хорошо работают.
Аналогично, но я исправил сам когда шумку дверей делал...
Комбинированный вид
