Новый Авео

[Набоков]

Т-34-85, Вы привели тесты Авео в кузове Т250, снятой с производства в 2011г.
А в этой теме, Авео в кузове Т300, начало продаж в РФ 2012г.
В РФ идет с двигателем только 1,6.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от VAZ_11193

Авео и имидж?
Забавно.

О чем вы?

[mikl 7]

Сообщение от Набоков

О чем вы?

Про имидж в статье писюкают.

[Alex Sk.]

Сообщение от Набоков

Вы привели тесты Авео в кузове Т250, снятой с производства в 2011г.

Вы по ссылке то перейдите, там именно про T300, просто тест европейской версии, еще до начала российских продаж, а в Европе линейка двигателей для Авео пошире (1.2, 1.4, 1.6).

[Т-34-85]

Сообщение от Набоков

Т-34-85, Вы привели тесты Авео в кузове Т250, снятой с производства в 2011г.
А в этой теме, Авео в кузове Т300, начало продаж в РФ 2012г.
В РФ идет с двигателем только 1,6.

Набоков, а ссылке пройти не судьба ?

[Набоков]

Сообщение от Т-34-85

а ссылке пройти не судьба ?

Сылка сначала не открывалась. Щас открылась. Да на самом деле Т300, только мы не в Цюрихе. Как и писал вам выше, в РФ новые Авео идут только с движками 1,6 (115 л\с и 155 н\м). Для меня лично, этой дури с избытком, взял бы 1,4 если бы у нас продавались.

Добавлено через 20 минут
Так что, как пишет

Сообщение от IDOL

Т-34-85, цифры нужны, жопометр у каждого свой ))

[Т-34-85]

Сообщение от Набоков

Да на самом деле Т300, только мы не в Цюрихе.

Хотите сказать, что в России динамика Авео лучше чем в Цюрихе ? Учитывая качество наших дорог и бензина - более чем сомнительно.

Для меня лично, этой дури с избытком, взял бы 1,4 если бы у нас продавались.

Для меня лично - без разницы т.к. потенциальным покупателем Авео я не являюсь ни сейчас ни в будущем. Просто попалась статья в журнале и всего-то.

Так что, как пишет

Ну если вас, для собственного самоудовлетворения, так интересую цифры, то можете обратиться в редакцию журнала, возможно они и проводили какие-то замеры. Я к сожалению такой информацией не располагаю.

[Набоков]

Сообщение от nsNet

шумка и динамика (1.6/АКПП) для своего класса мне понравилась. Машина и не овощ, но и не болид Ф1.

Т-34-85,

Попался на глаза журнал "Купи авто" №13 за 2011г. (бумажная версия), электронная тут - http://www.zr.ru/archive/kauto/2011/...ignego-boya#38.
Про динамику оттуда -

Сообщение от Т-34-85

Для меня лично - без разницы т.к. потенциальным покупателем Авео я не являюсь ни сейчас ни в будущем. Просто попалась статья в журнале и всего-то.

И для чего тогда писать?
У Авео есть свои минусы, но только не в динамике.

[IDOL]

Сообщение от Т-34-85

Ну если вас, для собственного самоудовлетворения, так интересую цифры, то можете обратиться в редакцию журнала, возможно они и проводили какие-то замеры. Я к сожалению такой информацией не располагаю.

Цифры нужны не для самоудовлетворения, а для объективного сравнения. Я иногда сажусь в машину - так она рвет из под меня, а иногда еду - ну как будто к жопе еще одну такую же привязали. А машина-то одна и та же ))

[47ou]

хз, как по мне 1.6 АТ авео едет так же, как и другие одноклассники с таким же объёмом.

[дядя Витя]

По моему опыту шестиступенчатой АКПП на Авео, как топчешь "вонючку", так и переключает. Тошнишь - передачи переключает на 2500 об/мин, в городе вообще зачастую едешь на 1500 об/мин - экономия топлива, по моему 5 передача. Хочешь больше, автомат адаптируется и переключается на сколько тебе надо, да и вообще погонять можешь, если есть желание - АКПП с типтроником, крути хоть до отсечки и переключайся на следующую.