Привет. Да не вопрос, что не будут ставить ДХО. В Европе можно так же пользоваться ближним светом, исходя из этой статьи. Вопрос только в автоматизации процесса включения. Для этого и надо реле с задержкой или срабатывающее после начала работы генератора. переделка копеечная. Сам жду реле такого типа ЗАО Энергомаш. Отписали, что уже выслали. Получу-отпишусь.
800люмен эт сколько в канделях? думаю что не меньше 400кд
ИМХО, они еще с маркировкой на стекле, так что ГАЙЦЫ не страшны...
вот придумаю как их присабачить в нисшу бампера да и закажу
800люмен эт сколько в канделях? думаю что не меньше 400кд
ИМХО, они еще с маркировкой на стекле, так что ГАЙЦЫ не страшны...
вот придумаю как их присабачить в нисшу бампера да и закажу
Если ставить в нишу бампера, не получится соблюсти размер на расстояние между огнями (по ГОСТ, минимальное расстояние между внутренними краями ДХО - 600мм).
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Если ставить в нишу бампера, не получится соблюсти размер на расстояние между огнями (по ГОСТ, минимальное расстояние между внутренними краями ДХО - 600мм).
согласен с вами, 10сантиметровые наврядли ДРЛ-ки появятся, такие диоды требуют хорошей вентиляции