Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Alex_1C
Даунсайзинг не даунсайзинг. Меня как конечного потребителя волнует качество. И если ни у кото в моем окружении масло на движке 1,4 много не уходит - значит и у меня не должно много уходить. Если у меня много уходит (настолько много, что уже 2 раза ШПГ меняли) - значит у меня двигло некачественное. Значит, ВАЗ не может обеспечить стабильное качество. И что я после 3 лет гарантии делать должен - менять эту ШПГ за свой счет? или постоянно доливать масло литр на тысячу? А оно мне надо, этот геморрой? Машину-то я не для постоянных поездок на сервис брал.
+100500.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Так, сегодня у меня слетела трубка с омывайки заднего стекла, снова к ОД в гости ехать. Посему меня теперь интересует, устранили ли этот массовый дефект в ЛКР?
__________________
Г\Р за 30ткм:1. Замена поводков полки багажника(оборвались) 2. Замена ШПГ(жор масла, 6500км) 3. Замена сабли 4..... продолжение тут: http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5597
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
а угадай с трёх раз устранят или нет, естественно нет!!! потому как ещё помню Каданников сказал: "...а вы знаете сколько стоит заменить один болт на другой?..." забьют то самый болт на это дело, удлиннять трубки и вставлять их на место это уже проблемы потребителя, а не завода. если столько лет не устранили, то сейчас то с какой радости? и таких косяков гуляющих от модели к модели куча, гремящая рейка хоть и укоротилась за последние 7-8 лет, но греметь не перестала, и будет продолжать греметь ещё много-много-много лет, стойки как гремели - так и продолжают и будут продолжать, коробас как выл, так и...., и т.д. и т.п. , так что самое смешное идут по пути регресса (хотя думают что прогрессируют) упростили натяжной механизм ремня генератора, в итоге генераторы стали расходным материалом со сроком службы 500-3000км, ну не идиотизм ли, если уж что-то поменяли, то рассчитайте всё по человечески, а не от балды. можно продолжать и далее. так что на Калину 2 перейдут все наследственные болезни + прибавятся Грантовские + свои приобретённые
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Pitstop
а угадай с трёх раз устранят или нет, естественно нет!!! потому как ещё помню Каданников сказал: "...а вы знаете сколько стоит заменить один болт на другой?..." забьют то самый болт на это дело, удлиннять трубки и вставлять их на место это уже проблемы потребителя, а не завода. если столько лет не устранили, то сейчас то с какой радости? и таких косяков гуляющих от модели к модели куча, гремящая рейка хоть и укоротилась за последние 7-8 лет, но греметь не перестала, и будет продолжать греметь ещё много-много-много лет, стойки как гремели - так и продолжают и будут продолжать, коробас как выл, так и...., и т.д. и т.п. , так что самое смешное идут по пути регресса (хотя думают что прогрессируют) упростили натяжной механизм ремня генератора, в итоге генераторы стали расходным материалом со сроком службы 500-3000км, ну не идиотизм ли, если уж что-то поменяли, то рассчитайте всё по человечески, а не от балды. можно продолжать и далее. так что на Калину 2 перейдут все наследственные болезни + прибавятся Грантовские + свои приобретённые
Да уж, какие-то смешанные чувства у меня. Вроде проблема пустяковая, ну на 10 минут решения, открутить кожух стопаря, обрезать трубку, нагреть и одеть, но! Если все так будут делать, бракоделы не понесут никаких убытков, думаю если каждый бы у кого случилась эта хрень съездил разок на СТО, трубку на силиконовую заменили на конвеере бы через месяц, ибо оплачивать работы СТО дороже. Ну прямо печалька.
__________________
Г\Р за 30ткм:1. Замена поводков полки багажника(оборвались) 2. Замена ШПГ(жор масла, 6500км) 3. Замена сабли 4..... продолжение тут: http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5597
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Муууухахахахаха!!!! Очень ВЕРНОЕ заявление Обоснованное опытом тысяч и тысяч владельцев калин Рассчитывается только одно - максимизация прибыли при минимизации издержек. И если нет выгоды в изменении какого-либо узла - то узел этот будет до морковкиного заговенья стоять неизменным... Единственное, что могут перерабатывать и переделывать - это системы, влияющие на безопасность. Трубка омывайки к ним ваще не относится...
Но, как известно, УгиХелу перечить нельзя - он лично следит на конвейере за устранением болячек калины, да...
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
а не надо и обосновывать, знаем в какой стране живём и как у нас всё делается, если на машины есть спрос то нафига что-то в них менять, и так схавают - ну есть мелкие "косячки", сами устраните. уж если хундаевцы до сих пор шаманят с задней подвеской (а они вырвались в ведущие автопроизводители), то нашим то чего напрягаться.
"Не верю" (Станиславский) неверил и не поверю никогда, ибо этого не будет никогда на 2-ы автомобильном а теперь пинайте сколько хотите, но это ИМХО, и я имею на него полное право, и ни кому его не навязываю, просто выставляю на обзор.
а насчёт этого "...так что на Калину 2 перейдут все наследственные болезни Калины + прибавятся Грантовские + свои приобретённые..." могу поспорить что через годик на форуме появятся темы типа: "Калина 2, слетает трубка омывателя заднего стекла" или "стучат стойки на отбой, посоветуйте замену или что делать" и им аналогичные, ибо поменяется только обёртка, а внутренности останутся с косяками вместе.
UgyHel спорим? на коньчокс.
кстати упразднение натяжного механизма ремня генератора это типичный косяк Гранты и он перешёл на Калину (и кажется на Приору тоже).
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
Последний раз редактировалось Pitstop; 19.09.2012 в 14:12..
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Вот попался такой пост "Посоветовали заменить трубку на трубку для аквариумов. Она не дубеет и не переламывается в морозы. Подцепить к старой новую трубку, один спереди вытягивает старую, а другой подает новую"
Может кому пригодится, да и мне на будущее
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от Pitstop
внутренности останутся с косяками вместе. UgyHel спорим? на коньчокс.
А зачем спорить, если ты заранее проиграл? Внутренности - те же фары например - уже другие, кпп - троссиковая, следовательно тоже другая, интерьер - тоже другой. По калине были возмущения что печка на первой слишком громкая, на гранте - тише, что сигнал перстает работать - перенесли на гранте, эбу - перенесли, много оборотов руля - сделали 3.1, подвеска - отрицательный развал для лучшей управляемости, ЭСП, радиатор, сидения, и пр. - другие поставщики, и т. д. Так что смысл спорить, если ты заранее проиграл? Неспортивно.
Последний раз редактировалось UgyHel; 19.09.2012 в 15:21..
Re: Рестайлинг Lada Kalina. Что волнует потенциальных покупателей? -2
Цитата:
Сообщение от UgyHel
Так что смысл спорить, если ты заранее проиграл? Неспортивно.
Ага. Движок 1,4 масло ест постоянно? А откажемся от него. Ролик натяжителя генератора на Калине рассыпается некачественный? А откажемся от натяжителя генератора.
Нет человека, нет проблемы...
Так-то да, неспортивно. Проблемные узлы просто ликвидируют как класс... О чем и спорить-то...