ребят, сегодня завыл генератор((( отремонтировал старый(заменил диодный мост и обмотку), поставил его. завёл- работает нормально... включил обогрев заднего стекла- тут же завыл... заглушил, завёл снова, включил кондей и обогрев- из под капота повалил дым!!! чего с ними случилось? за день два гены угробил!!!
__________________
кто не рискует- тот не пьёт шампанского...
отремонтировал старый(заменил диодный мост и обмотку), поставил его. завёл- работает нормально... включил обогрев заднего стекла- тут же завыл... заглушил, завёл снова, включил кондей и обогрев- из под капота повалил дым!!! чего с ними случилось?
ребят, сегодня завыл генератор((( отремонтировал старый(заменил диодный мост и обмотку), поставил его. завёл- работает нормально... включил обогрев заднего стекла- тут же завыл... заглушил, завёл снова, включил кондей и обогрев- из под капота повалил дым!!! чего с ними случилось? за день два гены угробил!!!
У меня такая же фигня была с воем и дымом.... вскрытие показало, что выбило один диод и нагрузка шла на остальные диоды.
Честно говоря не думал про причинно-следственную связь (замыкание и т.п.)
Помогла замена на новый генератор, ибо слышал, что ремонтировать после воя и дыма не имеет смысла (не мое изречение про не имение смысла).
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
ребят, сегодня завыл генератор((( отремонтировал старый(заменил диодный мост и обмотку), поставил его. завёл- работает нормально... включил обогрев заднего стекла- тут же завыл... заглушил, завёл снова, включил кондей и обогрев- из под капота повалил дым!!! чего с ними случилось? за день два гены угробил!!!
По мне так у вас проблеммы не с генами а в силовой проводке, скорее минус, а гены лишь следствие а не причина, без нагрузки всё ок, а большая - дым, нехватает сечения чтобы ток прогнать к акку (Имхо)
после ремонта поставил гену. пару раз моргнул Джеки Чан и ABS генератор периодически подвывает(намного тише, нежели до этого), но не постоянно. где собака может быть зарыта? электрик сказал, что это возможно, аккум(банка осыпалась). такое возможно?
__________________
кто не рискует- тот не пьёт шампанского...
после ремонта поставил гену. пару раз моргнул Джеки Чан и ABS генератор периодически подвывает(намного тише, нежели до этого), но не постоянно. где собака может быть зарыта? электрик сказал, что это возможно, аккум(банка осыпалась). такое возможно?
врядли, нормально работал при 3-х живых банках, проверить натяжку ремня мало плохо и много очень плохо, состояние ролика подшибников гены, накрайняк поменять ЭЛЕКТРИКА
проблема с запахом из под капота появилась еще пару месяцев назад во время загородной поездки..тогда насторожился но так как запах сразу прошел особого значения не придал...сегодня решил перебрать генератор в связи с сильной вибрацией взадней его части (грешил на подшипник),разобрал увидел что вместе крепления одной из обмоток к мосту провод, точнее сам зажим, отгорел и геныч пахал на двух обмотках ,подшипник тож сильно люфтил и шумел. На самих обмотках визуально никаких дефектов не нашел заменил оба подшипника 60202 и 60303 и мост выпрямителя - завелся, заряд в норме 14,5V...посмотрим на долго ли хватит этого моста(родной стоял Белоруский с металическими диодами, купил made in russia диоды на половину металические на половину пластиковые хотя сделан навид добротно)
AbseNT1285, а обмотку починили? Если будут работать две обмотки, то на приборке лампочка загорится (недостаточное напряжение бортовой сети). А работу генератора лучше проверить при полной нагрузке, включить ВСЕ потребители и мерить напряжение на АКБ.
AbseNT1285, я Вам ничего не советую (хочу чтобы поняли правильно) просто интересуюсь, сам с генераторами возился.
__________________ Моя калина куплена 24 апреля 2010 года в Новамоторс, Москва
Верните мне мою Родину... (((
Комбинированный вид
