11184(16v) vs Chevrolet LACETTI 1.4(16v)

[FirMord]

Вообще я объективно высказал свое мнение в теме Lacetti vs Калина.

объективность - это факты, например, те ответы, что я дал, с ценами или те, что приводит abildar. а у вас херня вроде "ни за какие деньги ЗДТ не сделаешь" и, с под*бом - "калина останется калиной". тролль натуральный обыкновенный

Покажите мне свои дисковые тормоза

у меня они штатные. у кого нет, но очень хочется (зачем?) ставят любые сертифицированные, типа таких: http://www.knfilters.ru/shop/product...-kalina-s-abs/
http://dgpi.ru/webasyst/index.php?uk...&productID=696
выбрал, приехал, дал денег, сделали, уехал. машина стала дороже на 15-20к. 99% владельцев калин это нафиг не надо. на заводе не дураки сидят, это понимают.

[Mbr]

Сообщение от Spown

Mbr, На спорте дисковые есть. Ты что собрался всем мериться у кого что и больше. Это детский сад))))
Давай еще цены на блок фары мерить и прочее))

Да мне-то что меряться.... просто от нечего делать читал тут... общая тенденция вроде того:
- "а я тестил такую-то тачку, у него дверь со второго раза закрылась, представляете!!!!! тачка отстой, у меня на калине такого ни разу небыло"
или
- "блин друг на ино за год два раза лампочки менял, а у меня за два года ни одна не перегорела"
, а существенных различий вроде как нету и скромно про них умолчали....

PS На других форумах например горячая тема "Focus II vs Lacetti" (а вы тут с Калиной ). И там и там доказывают свое. А я спокойно честно скажу Focus II "более машина" чем Лач, но при этом дороже...

[FirMord]

Не поверите - основные консультанты инженеры Порше, а задняя подвеска VW, тормоза тоже какая-то немецкая контора. Поэтому авто нормальный получился. ИМХО.На зубило и классику ВАЗа на рынке спрос есть и сейчас, а на 412 нет. ИМХО.

если много писать глупостей, то будут думать плохо.
Нормальные они получились после того, как советские инженеры вних внесли тысячи изменений по результатам всесторонних испытаний. это раз. два - современная 5ка и 5ка 20-летней давности - два разных автомобиля. так же, как впрочем калина 2006го и калина 2009го и тем паче, 2010го года.

[djsse]

Сообщение от FirMord

подвеска - как у однокласников - логан, символ, акцент и т.д. думаю, за разумные деньги можно сделать какую угодно
видно, что никакими "ни за какие деньги" и близко не пахнет

Хм, что, действительно Калине можно за деньги имплантировать независимую заднюю подвеску? Не знал, не знал... Можно хоть ссылочку какую для ознакомления.

[FirMord]

djsse,я этого не утверждал, я это предположил ("я думаю"). если встречу, обязательно кину линк, за 2 мин поиска ничего не нашел, возможно, этого и не делают.
обычно не делают то, что никому не нужно впрочем..

[djsse]

FirMord,
Насчёт никому не надо я согласен. В автомобиле эконом-класса независимая задняя подвеска, пожалуй, излишество.

P.S. Абсолютно серьёзно без сарказма.

[Evgenevitch]

Сообщение от Mbr

но поверьте

На слово верить.. гмм... нынче такое не прокатывает. Какие нить доказательства сей мысли будут, что Калина проигрывает Авео? :wink:
Или как обычно "патамушта эномарко"

[IDOL]

Сообщение от Mbr

А я спокойно честно скажу Focus II "более машина" чем Лач, но при этом дороже...

Да и я скажу аналогично: Лачетти более машина чем Калина, но при этом прилично дороже.

[716]

Экземпляр не то что бы не удачный мне попался, просто я к данному авто требовательней, так как оно дороже,
Скажем зимой когда потекло масло из под фильтра было минус 35 и пробило сальник КПП,
это косяк материалов не расчитанных на морозы ибо авто не нашенское, это болезнь модели.Гемороя с гарантийным ремонтом, заменой не было (пока).
К слову Калина в этих же словиях заводилась без проблем и утечек масла не было, но это уже я готовил авто к зиме (смена масла в двигателе и в коробке, свечи и аккумулятор в отличном состоянии).
В Лачетти побольше салон, просторней, но и в Калине не тесно было лично мне, тормоза лучше однозначно, коробка - разочарование (большие ходы рычага),едет по трассе лучше чем Калина, устойчивей, обгоны уверенней, расход топлива выше, внешний вид на любителя, имидж Лачетти - умолчу ибо его нет и быть не может за такие деньги.
В итоге за 18 т. км по гарантии устранено: покраска обвеса переднего заводского, замена вентилятора отопителя, замена сальника КПП. Платно чистка моторчика омывателя, ТО-1.
В Калине немного напрягало что всякую мелочь постоянно самому делать приходилось, перегорали лампы головного света, приборки, стопари, мозги парили дворники, тек тосол,еще что то было по мелочи все не вспомню, отломилась ручка МУС (искал в продаже, не нашел, потом сделал сам), менял колодки, менял радиатор,потекли аморты сзади, замена тормозной жидкости (изменила цвет), антифриза(стал коричневый), заправка и обслуживание аккумулятора (уменьшилась плотность электролита). Плюс ТО регламентные работы.
В Лачетти этого нет, мойка, заправка бензина и омывателя, но стоимость авто 2 раза больше, в сравнении с тем авто (Калина) что был у меня.

[BREMOR]

Если хватает денег (не только на машину, но и на ее содержание), то конечно покупать лачу.
потому что...
она больше
сзади просторнее
багажник больше
рулится лучше
тормозит лучше
разгоняется быстрее
салон не гремит и не воняет
не гремит подвеска
сиденья удобные с регулировкой по высоте (водительское) причем раздельной перед\зад
лучше шумоизоляция
можно ехать боьше 120 не вцепляясь судорожно в баранку

первое что пришло на ум