Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
объект261, норм тормоза, но робег 300 км
у меня один вентилятор. машина птс сентябрь 106 сил
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Да может и хорошо что его спереди убрали, а то при надавливании на бампер коленом вентилятор выгибал радиатор.
Посмотрите на фотку выше, тонкий радиатор закреплён слева и справа, посередине никуда не упирается, вентилятор же наоборот закреплён на радиатор посередине. И при слабейшем надавливании на вентилятор первым делом выгибается радиатор, больше ничего не ломается, не трескается, не вылетает и не гнётся, только радиатор. Сам через это прошёл, во дворе мне машина задом упёрлась в номер на минимально возможной скорости.
Крайне неудачная конструкция.
Кстати, без вентилятора там может даже девяточная балка поместится.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-2
Машина июльская. Тормоза скрипели дико. Поменял и передние и задние.
По стуку двигателя. В общем, после вскрытия двигателя якобы обнаружили металлическую стружку, якобы звонили на ВАЗ. Итог - замена поршней в сборе в 3 и 4 цилиндрах.
После замены НИЧЕГО не изменилось. Стук есть. Стук явный, слышен даже на некотором расстоянии от автомобиля. Инженер по гарантии говорит - у вас всё в допусках, эти двигатели все стучат. Реально стучат?
Линейный вид
