В нашем автопроме вообще странно - Приора 4350 мм, Классика 4115мм, Пятнашка 4330ммэто класс С
Калина (седан и сарай) - 4040 B
Хотя по нынешнем меркам иномарок Приора тоже должна к В относиться.
потому что длина, по которой вычисляется класс, обычно определяется по хэтчбеку, а поэтому Калина-хэтч с ее 3850мм аккуратно уложилась в В-класс с его "до 3900мм". А та же приора и 12-ка с ее 4-мя метрами уже попала в С-класс. http://ru.wikipedia.org/wiki/Европей....D1.81.D1.81_A
Последний раз редактировалось DDD55; 25.04.2011 в 18:24..
Из этого предложения не следует, что и на гранту будут ставить 6-ти ступку. Версия указанная в АР, с 4-х ступенчатой коробкой, более подходит для дешевого автомобиля
У Jatco огромное количество коробок. Например на матизе их коробки.
А если посмотреть в план на май, то там видно, что первые 15 дней вообще не будут выпускать Калину, а потом только 1119 и 1117. Плана на Июнь пока еще нету, но(ИМХО) тенденция продолжиться.
Лично мне кажется, что это сделано для того, чтобы увеличить выпуск универсалов и хэтчбеков за счет седана. На 1119 и 1117 особенно на люксы сейчас очереди и эти модели в дефиците - может быть ВАЗ решил удовлетворить спрос на них пожертвовав седанами, которые являлись из семейства Калины наименее популярной моделью
кажный день встречаю на дорогах города...в основном у нас на Южном шоссе Гранту в камуфляже...гонщики что её или их водят особо ямы не объезжают...в кольца на скорости по кочкам резко так...короче и в хвост и в гриву..
испытания ходовые в самом разгаре...
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
гонщики что её или их водят особо ямы не объезжают...в кольца на скорости по кочкам резко так...короче и в хвост и в гриву.. испытания ходовые в самом разгаре...
Это интересно. Надо будет посмотреть на чашки передних стоек в окончательной версии Гранты, если они прошли испытания в неизменном от Калины виде то грош цена таким испытаниям Ну а про нынешние СААЗовские стойки и говорит нечего.