АKБ и эксплуатация

[Дартаньян]

Сообщение от aland

В автоматическом режиме? Тогда правильно = заряд идет ЗУ уменьшает. На ручном можно хоть 10А задрать, но толку не будет.

Спасибо.Успокоили.

[АГ2]

Darkon,я бы не оценивал столь оптимистично в данной ситуации. Плотность то может быть и догонишь, но - КЗ в 3-ей банке, увы, есть - слишком большая разность в плотностях между 3-ей и соседними с ней. При работе АКБ на машине эта банка быстренько разрядится снова и получишь, с чего начал (в лучшем случае, имхо).
ЗЫ. по номерам банок тот раз попутал слегка, да... Но ты ведь понял?)

[Darkon]

Сообщение от АГ2

Но ты ведь понял?)

тогда бы кипела 3я, а она не не кипит. Значит не понял

Сообщение от АГ2

Плотность то может быть и догонишь, но - КЗ в 3-ей банке, увы, есть - слишком большая разность в плотностях между 3-ей и соседними с ней. При работе АКБ на машине эта банка быстренько разрядится снова и получишь, с чего начал (в лучшем случае, имхо).

очень сомнительно как можно догнать плотность на КЗ, реакция ведь не пойдет, ну да ладно попытка не пытка. Кроме того потом оставлю без заряда АКб еще дома на 6-8ч, проверю НРЦ и снова плотность. Если есть КЗ, то банка разрядится, как раз. Тогда и сделаем выводы, а сейчас на гадание больше выходит.

[АГ2]

Darkon, механизм "кипежа" банок прост - электролит, являясь сопротивлением, нагревается при пропускании через него тока + идет реакция на пластинах. Закоротим пластины - ток пойдет по пути наименьшего сопротивления, в "обход" электролита. С чего ему тогда кипеть?

[Darkon]

АГ2,спс, за лигбез, я ТОЭ в институте учил.

1.24 в 3й банке процесс идет.


АГ2, хорошо, давайте порассуждаем.
Вы пишите:

Закоротим пластины - ток пойдет по пути наименьшего сопротивления, в "обход" электролита.

Все вроде верно не кто не спорит, но тогда и десульфация не должна идти, т.к. она идет под действием эл. тока. Вот формула, как она при КЗ пойдет я Хз.
PbSO4 + H+ + 2e- → Pb + HSO4- (заряд)


Опять же если одна банка закорочена, тогда сразу должно быть -2 с хвостиком Вольта.

[АГ2]

Darkon, как известно, практика - критерий истины. Заряди, покатайся, а там и посмотрим.
Если ток частично все же проходит и через электролит (а это все же будет наблюдаться и при КЗ), то плотность потихоньку выравняется.

Сообщение от Darkon

Опять же если одна банка закорочена, тогда сразу должно быть -2 с хвостиком Вольта.

Померь просадку напряжения под нагрузкой, имхо, это будет вернее.

[Darkon]

АГ2,на сайте производителя АКБ написано:

Сепаратор полиэтилен-конверт исключает возможность короткого замыкания

http://www.accumulator.ru/variety/au....php?PAGEN_1=3

[aland]

Darkon, АГ2, Вы вместе говорите по старинке или просто так удобнее о КЗ коим оно не является это называется осыпание активной массы.

Емкость батареи - способность батареи принимать и отдавать энергию - измеряется в ампер-часах (Ач). Для оценки ёмкости батареи принята методика 20-ти часового разряда током 0.05С20 (т.е. током, равным 5% от номинальной ёмкости). Т.е., если ёмкость батареи 55Ач, то разряжая ее током 2.75 А, она полностью разрядится за 20 часов.
Данная характеристика определяет возможность питать потребителей в экстремальной ситуации (при отказе генератора). Характеризуется объемом активной массы.

Сообщение от АГ2

Померь просадку напряжения под нагрузкой, имхо, это будет вернее.

Недавно я проверял АКБ ( с осыпаной массой, одна из крайних банок не "булькала" на 1А хотя при 6А "пузырилась") нагрузочной вилкой и он нагрузку выдержал, хотя стрелка вольтметра упала до минимального допуска который производителем вилки установлен как минимальный но рабочий.

[Darkon]

У меня вчера вечером начали булькать по немногу во всех банках при токе 0.5А

aland, чем вызвано осыпание активной массы?

в 3й банке уже 1.27. Думаю еще до вечера погорять на зарядке и отсавить постоять сутки просто так АКБ, потом проверить везде плотность и уже ставить на авто.

Дист. воду когда лучше долить до выравнивания уровней если вдруг ушли? Сейчас, вечером или вообще завтра вечером?

[aland]

Сообщение от Darkon

чем вызвано осыпание активной массы?

Дабы не засорять тему излишними буквами http://ru.wikipedia.org/wiki/Свинцовый_аккумулятор
и
дальше КЗ http://avtoakkumulyator.ru/обслужива...активной-массы

Сообщение от Darkon

в 3й банке уже 1.27.

- норамальненко-хорошо. Если-б было осыпание плотность не пошла бы. ИМХО.

Сообщение от Darkon

потом проверить везде плотность и уже ставить на авто.

для более точного измерения оставить АКБ в электрическом покое на 5-8 часов и измерить плотность. Если есть возможность дальше нагрузить АКб вилкой.

Сообщение от Darkon

Дист. воду когда лучше долить до выравнивания уровней если вдруг ушли? Сейчас, вечером или вообще завтра вечером?

После измерения плотности (после отстоя АКБ в электрическом покое т.к. посло отстоя плотность "успокоится" - пузырьки которые могут значительно повлиять на показания ареометра выйдут). Удачи.)))