LADA VESTA - Архив

[withoutwords]

Сообщение от Ky.

ГКросса еще нету? Обещали же с НГ запустить.

Фотки в сеть запустили, да. ))

Сообщение от Ky.

Эт чего, для В0 такая традиция, чтобы уйти от прямого сравнения?

Возможно.
Также, что у кроссов весты и хрея, только из-за колёс просвет в плюс от калиногрант.

[Kol888]

Сообщение от Smitn

А те кому интересно уже давно в курсе этого.

Ты в курсе особенностей Хрея с Вестовскими рычагами в пер.подвеске? До этого их никто не сравнивал.

Будующий вариатор на Хрее-кросс, как-то не уверенно в снегу, самое интересное как он будет работать режимами крутилок где много буксования.
https://youtu.be/ACWw2b1CaqE?t=422

[Ky.]

Сообщение от withoutwords

у кроссов весты и хрея, только из-за колёс просвет в плюс от калиногрант

Ну, калиногранте тоже не сложно колесья побольше впихнуть. Но это уже не официальные замеры будут )

[Smitn]

Сообщение от Kol888

Ты в курсе особенностей Хрея с Вестовскими рычагами в пер.подвеске?

Их на презентации тот же авторевю гонял и снизу лазили и всё показывали.

Добавлено через 15 секунд
Вроде в Казахстане дело было

Добавлено через 1 минуту
Меня терзают смутные сомнения, вот если на В0 так "легко" встают рычаги от "Весты", то видимо у Весты с Логаном что то было... :-)

[Kol888]

Сообщение от Smitn

Их на презентации тот же авторевю гонял и снизу лазили и всё показывали.

Ну показали снизу и ты все понял. )) А оказывается что он еще жестче Весты-кросса, что не гут, ЭУР странно настроен, в занос визульно легко срывается.

[Smitn]

Сообщение от Kol888

жестче Весты-кросса, что не гут, ЭУР странно настроен, в занос визульно легко срывается.

Это всё уже отмечали ранее они и другое журналисты.

Добавлено через 42 секунды
Лично для меня ни чего в этом видео нового не было, всё я уже в том или ином виде видел ранее.

[withoutwords]

Сообщение от Smitn

Меня терзают смутные сомнения, вот если на В0 так "легко" встают рычаги от "Весты", то видимо у Весты с Логаном что то было... :-)

Давай зайдём с другой стороны. Управляемость Л - г.но в проруби, а у В всё хорошо и даже отлично, что признано даже самыми прожжёными вазофобами. В чём подвох?

[GenaM]

Сообщение от withoutwords

Управляемость Л - г.но в проруби,

не хужее чем у калины)

Сообщение от withoutwords

а у В всё хорошо и даже отлично, что признано даже самыми прожжёными вазофобами. В чём подвох?

Smitn, скорее не правильно выразился, не с В0 а с рено, логан тоже не с 0 разрабатывался, имхуетсЯ это старая телега С" класса, правда удешевлённая, веста же в целом тоже не чисто вазовская разработка а совместное детище, в которой использовалась та же самая старая платформа С" класса, отсюда и рулевое меган" и легко устанавливаемые другие детали рено, но не такая удешевлённая передняя подвеска как на логане, отсюда и лучшее поведение, а по сути они близки так как практически с одного донора слеплены.

[StarPer]

Сообщение от withoutwords

Давай зайдём с другой стороны. Управляемость Л - г.но в проруби, а у В всё хорошо и даже отлично, что признано даже самыми прожжёными вазофобами. В чём подвох?

Подозреваю ВАЗ 2108 не хуже Весты управляется, кто сравнивал ?

[withoutwords]

Сообщение от StarPer

Подозреваю

С этим в компетентные органы. Ну или в дурку.

Добавлено через 16 секунд
Лада Веста Спорт: наконец-то объявлена цена

стоит минимум 1 млн 10 тысяч рублей...
Пакет опций... тыр-пыр ... такая Веста Спорт обойдется в 1 млн 46 тысяч рублей. А если накинуть 12 тысяч за окраску «металлик», то получится как раз та сумма 1 млн 58 тысяч рублей