АKБ и эксплуатация

[BRUKC]

Ну это понятно,спасибо,а кто-то мне тут сказал,что магнитола даже в пассивном состоянии на разрят берет,правда ли это?

[aland]

BRUKC, почитайте про Ток утечки http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=30785, и магнитола и сигналка берет ток от АКБ.

[BRUKC]

Спасибо,тема хорошая,но возиться с тестерами и др. нет такой возможности,но неужели выключеная магнитола и не активированая сигнашка способны подсаживать новую батарею

[Darkon]

Сообщение от IZVESTNO

А при переноске не ставьте его жестко на пол,на верстак и обратно в машину-очень аккуратно!

ладно ставить, его еще вынуть то не сразу удается, все время что-то цепляется.


aland,

После доливки дистилята АКБ сразу на заряд до кипения. Тогда перемешивание будет хорошим.

поставил где-то на 3,5ч, ночью проснулся, выключил. Через 3 часа промерял:
1 - 1.27
2 - 1.28
3 - 1.25
4 - 1.27
5 - 1.25
6 - 1.24

Поставил на машину, померил ток утечки, чуть меньше 50мА (из допов иммо + мафон). Еще решил проверить сколько потребляет зарядка для КМК без КМК, на ней есть светодиод. Ток вырос до 100мА, я прикуел, я ведь ее не когда не отключаю обычно, стоит всегда в прикуривателе. Буду вынимать значит.

Потом решил померять напряжение, но толи замерзли батарейки (хотя зачем они в режиме вольтметра, стрелочный тестер) толи я чета в тестере сломал (забыл сменить режим с Амперметра предел 2,5А на вольтметр), но тестер показал, что на АКБ 25В. Сначала я запаниковал, что это гена мать его, но откуда он взял 25В, потом уже с выключенным зажиганием проверил все равно 25В, значит не гена.
Буду другим тестером проверять.

[aland]

Сообщение от Darkon

поставил где-то на 3,5ч, ночью проснулся, выключил. Через 3 часа промерял:
1 - 1.27
2 - 1.28
3 - 1.25
4 - 1.27
5 - 1.25
6 - 1.24

Нормуль. А с напругой у тебя какая-то абракадабра.)))) Удачи.

[Darkon]

Клеммы вчера еще зашкурил до бляска, весь АКБ вымыл содовой водичкой, наклейку отклеившуюся приклеил моментом
Если после этого ритуала он не будет служить верой и правдой то я просто хз


PS да, чета в тестере подпалил, реально напряжение х2 показывает.

[aland]

Сообщение от Darkon

Если после этого ритуала он не будет служить верой и правдой то я просто хз

Послужит ИМХО.

Darkon, а у тебя доп БК нет? Если есть он может показать бортовую хотяб напругу, хотя и не совсем точно.

[Darkon]

Сообщение от aland

а у тебя доп БК нет?

не, я на калинку решил вообще не чего лишнего не ставить, ибо уже наигрался этим на 12ке, там был БК штат 3 (точно уже не помню). Только лишняя головная боль с этими БК ИМХО. Напругу все равно показывал меньше на 0.5В (потери в проводах).
Для расхода был конечно полезен ибо штатного не было. Еще полезно было скидывать контролер, даже 2 раза пригодилось когда один и единственный раз заправился в Адыгее под Майкопом 92 бензом на лукойле (95 там вообще не было), а через 400км ! (до этого было все ок) перестал движок тянуть, не кого обогнать не мог просто, 100км тянулся за фурой, уже думал бензонасоса сетку засрало, но потом решил скинуть контролер через БК, машина ожила, через км 50 снова этот же глюк, скинул еще раз и потом уже проблем не было. А бензонасос скидывал уже по приезду, там было чистехонько.

А растроства, когда подкова в гене сдохла и ахтунг 10.5В в борт сети. А второй раз уже после Адыгеи по приезду, тоже был Ахутнг что 10.5В кратковременный, но это был видимо АКБ, т.к. через месяц пришлось зарядку как раз для него покупать.
Я после этого ахтуга весь испереживался, все эти напряжения перемерил, вышло вроде 13,6В со всякими дворниками, дальним ближним обогревом, вроде на грани короче.
Вобщем не хочу переживать Меньше знаешь лучше спишь (Сига еще на 12ке была с обратной связью это вообще отдельная тема )

Сообщение от aland

А с напругой у тебя какая-то абракадабра.))))

ага, разобрал тестер, выгорел резистор 1Ом 0.5Вт (за 18лет жизни тестера уже 4й раз), ну чтож поменяем

[Darkon]

После работы (машина стояла 9ч, хоть днем и грело солнышко, весь лед с авто растаял, но вечером было -8-10С) измерил напряжение на клеммах АКБ -12.57В.
Тестер положил напротив лобового, завожу вижу проседает до примерно 10,5В, заводится с пол оборота, бодренько.
Далее через 30сек напряжение вышло на 14.5-15В. Примерно через 5минут 14.8В стабильно стоит (включен ближний и печка).
Прогрел до 50С по приборке, на АКБ 14,76В.

Включаю обогрев, дальний+ближний+2ск. печки на прикуривателе 14,23В, на клеммах 14,6В.
Еду домой, у дома 88С, теже источники на прикуривателе 13.92В на АКБ 14.09В.
Вроде нормально.

Что странно, оставляю один ближний ~13.6В

для сравнения, вот 2,5 года назад на 12ке:

На гене Акб
Хх -13.7 13.5
Хх ближний дальний 13.5 13.4
Хх ближний 13.55 13.5
3000- 13.1 13.05

Хх без потр 13.5в Ток покоя 125 ма

[Darkon]

Прочитал всю 2ю тему, как-то в голове после прочтения информация структурировалась Теперь про АКБ знаю много и буду их беречь