Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
alf2004, вопрос был почему не могут паять нормально радиаторы? Да потому, что их щас нигде непаяют, везде штамповка, это раньше при СССР в автомастерских должность была лудильщик-радиаторщик с паяльной лампой, молотком паяльником и кислотой... щас радиатор - это кусок пластика с дюралевыми трубками
вот я и говорю технология везде одинакова что у наших что у ихних
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Толямбр
тоже сначала про фокусы читал, потом понял, что про менопаузы
Откуда такая инфа? Это корпоративная тайна, кто за что и кому и где, ты свечку держал, когда все решалось? Лицензия на использование платформы для будущего творчества, а ларгус это готовое изделие - не концепсия....разницу чуешь? Говоришь Ленин-подразумеваешь Партия... и наоборот, как-то так с рено-дачей-автовазом будет очень скоро-ларгус первый гадкий птенец... может и вырастет в красавца
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
универ продан 17 июля 2014 года........
Последний раз редактировалось a-boss; 21.11.2012 в 23:47..
а ты наверно хочешь сказать хвост виляет собакой?
У ВАЗк пока, что 75% -акций и не может альянс в виде 25% отвечать за поделки ВАЗа. Ларгус изначально дали с целью показать шмогла или не шмогла, перед тем как ВАЗ будет клепать уже по контракту альмеру и логана2. Да и 1ю нитку переоборудовали на равных началах, чтобы каждый шлепал свои тачки. И ты все еще думаешь, что при таком раскладе ВАЗу тупа дали роль лоха крутить гайки, а крайний рено и он же все бабло снимет за ларгуса?
Если исходить из твоей логики и за 2101 должен был фиат отвечать, а не ВАЗ.
Ваз купил лицензию на Б0 с возможностью использовать ее в будущих моделях, это было во всех СМИ. Не понимаю как можно это отрицать. И перекладывать ответственность за созданные модели на продавца платформы.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Добавлено через 9 минут
Наверное что то подобоное урезаное появится и в логан 2, а включая СП возможно и на калине 2 http://www.petrovskiy.ru/?p=news&id=527
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
- 30 тыс. км пробега мотор начал подсвистывать замены натяжного ролика ГРМ
- шумность коробки передач. Источник неприятности – подшипник первичного вала .
-После 30 тыс. км пробега нередко начинает постукивать рулевая рейка. Регулировка не поможет, агрегат нужно менять.
-к 40 тыс. км пробега замена рулевых наконечников .
-Оригинальные калиновские ступичные подшипники выхаживают без проблем 30–40 тыс. км.
-задние рабочие цилиндры (доставшиеся по наследству еще от ВАЗ 2105) нередко начинают «сопливить» уже спустя 5 тыс. км пробега
Опять слив, опять защитан. Учите матчасть, товарищ прапорщик!
Цитата:
Сообщение от ВИК
-Электроусилитель руля.
Ох звездабол ВИК) Mondo стоит корейский. Никаких нареканий. По твоему я давно должен был в столб на калине въехать.)) но /фиг вам\)
а где же твоя ссылка про неисправные КПП)) про то как на новых калинах рычаг кпп ходит ходуном аки у трактора))
из всего что ты перечислил - только свист грм ремня. И то подтянули (по гарантии между прочим) и я забыл что это и где это
Цитата:
Сообщение от ВИК
-Радиатор системы охлаждения редко выхаживает более 10–15 тыс. км.
епик_лол) почему то у меня уже 20 тыс пробегу и ниче) служит радиатор) верой и правдой) опять ты ошибся ВИК, опять источник не проверен.
В армии за дезу - в штрафбат ну или на гаупвахту суток на 10 бы за это)
Опять слив, опять защитан. Учите матчасть, товарищ прапорщик!
Ох звездабол ВИК) Mondo стоит корейский. Никаких нареканий. По твоему я давно должен был в столб на калине въехать.)) но /фиг вам\)
а где же твоя ссылка про неисправные КПП)) про то как на новых калинах рычаг кпп ходит ходуном аки у трактора))
из всего что ты перечислил - только свист грм ремня. И то подтянули (по гарантии между прочим) и я забыл что это и где это
епик_лол) почему то у меня уже 20 тыс пробегу и ниче) служит радиатор) верой и правдой) опять ты ошибся ВИК, опять источник не проверен.
В армии за дезу - в штрафбат ну или на гаупвахту суток на 10 бы за это)
А на сколько потянет деза относительно поломок Логана ? А относительно Калины не проблема кинуть ссылки с вашего тех. форума .
Линейный вид
