Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.06.2010, 13:35   #301
Оратор
 
Аватар для хавчЕГ
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Mazda 3mps
Сообщений: 3,369
Изображений: 47
Вес репутации: 205 хавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутациихавчЕГ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для хавчЕГ с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

вот и фотки )
Миниатюры
60079684.jpg   343044550.jpg   514118331.jpg  

733585078.jpg  
хавчЕГ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2010, 14:43   #302
Втянувшийся
 
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Казань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11176-33-036 (650)
Сообщений: 218
Вес репутации: 18 Stingray не успел проявить себя
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от хавчЕГ Посмотреть сообщение
вот и фотки )
фотки поршней старых где?
Stingray вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2010, 12:38   #303
Гость
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: челябинск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2114
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Игореха 74 не успел проявить себя
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Добрый день все кто может подсказать у меня на ваз14 калиновский 8 кл 1.6 движок хочу поставить 16 кл головку какие комплектующие нужны для этого
Игореха 74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2010, 22:42   #304
Совсем как дома
 
Аватар для Max46
 
Регистрация: 04.12.2009
Адрес: Курск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 752
Вес репутации: 17 Max46 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Max46 с помощью ICQ
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

читай выше!
Max46 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2010, 12:29   #305
Втянувшийся
 
Аватар для Staska
 
Регистрация: 09.10.2008
Возраст: 46
Сообщений: 221
Вес репутации: 20 Staska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Игореха 74 Посмотреть сообщение
Добрый день все кто может подсказать у меня на ваз14 калиновский 8 кл 1.6 движок хочу поставить 16 кл головку какие комплектующие нужны для этого
Вот список
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=11419&page=8
8-я страница этой темы
Staska вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2010, 17:26   #306
Гость
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: челябинск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2114
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Игореха 74 не успел проявить себя
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

А нахрена поршня менять если у меня 1.6
Игореха 74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2010, 18:44   #307
Втянувшийся
 
Аватар для Веталь 61
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 274
Вес репутации: 19 Веталь 61 не успел проявить себя
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Игореха 74 Посмотреть сообщение
А нахрена поршня менять если у меня 1.6
Н А Д А
Веталь 61 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2010, 00:01   #308
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 20 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Цитата:
Сообщение от Игореха 74 Посмотреть сообщение
А нахрена поршня менять если у меня 1.6
Цековки в поршнях под 8 клапанов, а не под 16.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2010, 08:53   #309
Втянувшийся
 
Аватар для Staska
 
Регистрация: 09.10.2008
Возраст: 46
Сообщений: 221
Вес репутации: 20 Staska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоватьсяStaska является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Кстати, интересно, а будут при работе клапана встречаться с поршнями, если сделать обратную переделку но не менять поршни? то есть поршни 16v, голова 8V
Staska вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2010, 14:59   #310
Освоившийся
 
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: Усть-Илимск
Пол: Мужской
Автомобиль: 1118
Сообщений: 187
Вес репутации: 18 DAYWORKER не успел проявить себя
Re: Переделка 8v в 16v, вопросы.

Как я понял поршневая группа лучше ставится от 124, там и надежнее и клапана не гнет? Вообще разница между 124 и 126 двигателем в ШПГ и все? Т.е. при желании можно заказать доработки с мозгами от двигателя 126 и поставить на доработанную калинку с поршнями 124? Вот ссылка, просто интересно ваше мнение допустим динамичного КИТа http://www.kolobok80.ru/press.htm
DAYWORKER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:26.