Dr.Gun, мне кажется ты педаль боишься давить! )) 1.6 16 ве прет офигенно! кстати, 60 км в час на 4-ой, это ж извращение! )обороты маленькие (наверное, меньше 2000 даже получается), не оптимальный для 16-клапанника такой режим работы.
60 км в час на 4ой это порядка 2000 оборотов, и мгновенный расход показывает ГОРАЗДО меньше, чем если бы я катился на 3-ей при около 3000 оборотах. С переходом на 4ую мгновенный ощутимо падает сразу, так что, с учётом прожорливости моего двигла, стараюсь иногда экономить)))
При спокойной езде на 4-ую перехожу где то на 50-60 км/час.
alextag, После наших с тобой субботних телодвижений с прошивками и мозгами,могу сказать следующее-стало однозначно ЛУЧШЕ...щас попытаюсь еще в ближайшее время сменить бензин на 95й,а то детонация все таки присутствует..и попробую выяснить расход в нормальном режиме,а не в том котором я ща летаю..))ну и естественно разгон до 100 сниму..)
alextag, После наших с тобой субботних телодвижений с прошивками и мозгами,могу сказать следующее-стало однозначно ЛУЧШЕ...щас попытаюсь еще в ближайшее время сменить бензин на 95й,а то детонация все таки присутствует..и попробую выяснить расход в нормальном режиме,а не в том котором я ща летаю..))ну и естественно разгон до 100 сниму..)
ок. если все нормально будет, зальем в твой мозг эту прошивку.
__________________
Пришел, увидел, победил.
11111111111111111111111Ю. Цезарь.
8904346 пять 3 четыре 3
alextag, После наших с тобой субботних телодвижений с прошивками и мозгами,могу сказать следующее-стало однозначно ЛУЧШЕ...щас попытаюсь еще в ближайшее время сменить бензин на 95й,а то детонация все таки присутствует..и попробую выяснить расход в нормальном режиме,а не в том котором я ща летаю..))ну и естественно разгон до 100 сниму..)
давай снимай, это самое интересное, а то расход, детонация... ) чувствую уже и рядом можно становиться, только надо быстрей, а то я скоро тоже на прошивку
miusskiy77, есть прошивка под твое двигло (вернее под твой установленный мозг)вообще без датчиков кислорода Евро-0. щас с программой по настройке СО разберусь.
__________________
Пришел, увидел, победил.
11111111111111111111111Ю. Цезарь.
8904346 пять 3 четыре 3
у меня знакомый 10-ку купил 16кл. и говорит - динамика фигня, прет плохо, ожидал типа большего. Я говорю - ну на каких оборотах передачи переключаешь?
Он - ну примерно на 3000
Поэтому, если хотите динамики - двигатель надо крутить, а если такого желания нет, то ни о каких динамичных прошивках можно и речь не вести, поскольку изменений не почувствуете.
Где-то статья попадалась просто про 16-кл моторы и маслоподачу ко всем агрегатам двигателя. Вот писали, что 16-клапанник губят не высокие обороты, а низкие больше, то есть езда на высокой передаче при низких оборотах. Так на двиг. больше нагрузка, хуже смазка маслом. Хотя вряд ли кто-то доездит до того момента, когда износ будет заметен, скорее авто продастся раньше
Ну, передо мной не стоит задача порвать всех со светофора
Поэтому стараюсь ездить вмеру. При 4000тыс об. уж очень ревёт, и использовать это для обычной езды неприемлимо. Я лучше поползаю черепахой, поэкономлю бенз
...мда...я практически все время передачи втыкаю при3500-4000 ...стиль езды - динамичный...очень часто кручу в 5000..часто это быстрый старт со светофора 1я-5000тыс,2я-5000тыс....90 км/ч и следующий светофор...в основном по Транспортной. Береч двиг я не собираюсь,равно как и ездить на нем до конца дней своих..зато кайф получаю от этого огромный...
Цитата:
Сообщение от Barrera
Вот писали, что 16-клапанник губят не высокие обороты, а низкие больше, то есть езда на высокой передаче при низких оборотах.
)) 1.6 16 ве прет офигенно! кстати, 60 км в час на 4-ой, это ж извращение! )обороты маленькие (наверное, меньше 2000 даже получается), не оптимальный для 16-клапанника такой режим работы.
Комбинированный вид
